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Buick Wildcat II Concept Salmon Metallic Minichamps 1:18
Buick Wildcat II Concept Salmon Metallic Minichamps 1:18
Esaurito
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Minichamps riproduce in resina 1:18 la Buick Wildcat II del 1954, concept car Motorama nella tonalità Salmon Metallic. La carrozzeria sigillata restituisce linee curve e cromature con nitidezza, un pezzo che racconta il design americano degli anni '50 senza inseguire l'auto di serie.
Informazioni su Buick Wildcat II Concept Salmon Metallic Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps riproduce in resina 1:18 la Buick Wildcat II del 1954, concept car Motorama in tinta Salmon Metallic. Corpo sigillato, linee curve fedeli e finitura fotografica: un pezzo da vetrina per chi colleziona il design americano dei dream car anni '50, non un'auto di serie.
Negli anni delle Motorama, General Motors usava le concept car per anticipare il futuro. La Wildcat II faceva parte di quella stagione, e Minichamps la porta in scala con l'attenzione che merita un progetto mai destinato alla strada.
La Wildcat II tra i sogni a ruote di Harley Earl
La Wildcat II del 1954 appartiene alla serie di dream car firmate dallo studio di Harley Earl, lo stesso che negli anni '50 trasformò le fiere Motorama in vetrine di stile puro. A differenza della prima Wildcat, la II propone una carrozzeria più tesa, con muso basso e code affilate che anticipano linguaggi che sarebbero arrivati sulle Buick di serie solo più avanti. Non era pensata per la produzione: era un manifesto, costruito per mostrare cosa un carrozziere potesse fare senza i vincoli dei costi industriali. Per il collezionista italiano, abituato a pensare al design come mestiere artigianale, questo tipo di concept car parla una lingua familiare: la forma prima di tutto, la funzione dopo.
La resina Minichamps per superfici che il diecast non renderebbe uguali
Trattandosi di un soggetto raro e a tiratura contenuta, Minichamps ha scelto la resina: corpo sigillato, senza parti apribili, ma con linee di stampo più nette dove il diecast dovrebbe cedere spazio alle cerniere. Sulle superfici curve di una concept car anni '50, con parafanghi scolpiti e cromature estese, questa scelta paga soprattutto nella qualità dei giunti visibili e nella profondità della vernice Salmon Metallic sotto luce diretta. È un modellino da tenere in vetrina più che da manipolare, e questo è coerente con l'oggetto che riproduce: una vettura che nella realtà non ha mai conosciuto una strada pubblica. Accanto ad altre concept Buick della stessa serie, la Wildcat II costruisce un piccolo capitolo di storia del design americano che raramente arriva sugli scaffali italiani.
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