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BMW Sauber F1.09 #5 R. Kubica Australian GP 2009 Minichamps 1:43

Esaurito
BMW Sauber F1.09 #5 R. Kubica Australian GP 2009 Minichamps 1:43 400090005 Pressofusione
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Minichamps propone in scala 1:43 la BMW Sauber F1.09 #5 guidata da Robert Kubica al Gran Premio d'Australia 2009. Diecast dell'ultima stagione della squadra prima del ritiro BMW dalla Formula 1, per una vetrina di monoposto tedesche.
BMW Sauber F1.09 #5 R. Kubica Australian GP 2009 Minichamps 1:43
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Caratteristiche
Marca automobilistica
BMW Sauber
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:43
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
400090005
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su BMW Sauber F1.09 #5 R. Kubica Australian GP 2009 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps riproduce in scala 1:43 la BMW Sauber F1.09 #5 di Robert Kubica al Gran Premio d'Australia 2009, diecast dell'ultima annata prima del ritiro BMW dalla Formula 1. Un pezzo che chiude il capitolo tedesco del team con precisione di dettaglio.

La F1.09 arrivò in un 2009 di regolamenti radicalmente cambiati, con alettoni più larghi e proporzioni diverse rispetto agli anni precedenti, e questo diecast fissa proprio quella transizione tecnica vissuta dal team.

Il diecast Minichamps e la livrea 2009

A 1:43 il corpo in metallo garantisce solidità e peso corretto per una monoposto di questa scala, e Minichamps applica sulla F1.09 la stessa cura tampografica riservata alle grandi squadre di Formula 1: sponsor, numero di gara e schema cromatico bianco e blu tipico BMW Sauber sono riprodotti con precisione. L'alettone anteriore più largo, imposto dal nuovo regolamento aerodinamico del 2009, e il musetto ridisegnato distinguono chiaramente questa monoposto dalle F1.08 dell'anno precedente, un dettaglio che i collezionisti attenti alle evoluzioni regolamentari sanno apprezzare.

Kubica e l'ultima stagione BMW in Formula 1

Robert Kubica, tra i piloti più rapidi della sua generazione, guidò la F1.09 in quella che sarebbe stata l'ultima stagione di BMW come costruttore in Formula 1, prima dell'annuncio di ritiro a fine 2009 e della successiva rinascita del team come Sauber indipendente. Il Gran Premio d'Australia, prova d'apertura del calendario, segnò l'esordio di questa vettura in un campionato che avrebbe visto la Brawn GP dominare a sorpresa.

Accostata alla F1.09 del compagno di squadra Nick Heidfeld, questa Kubica completa una coppia che racconta bene l'ultima stagione tedesca del progetto BMW Sauber.

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