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BMW M6 GT3 F13 #55 ARTA Autobacs Racing Team Aguri R. Takagi / T. Walkinshaw Super GT GT300 2017 Minichamps 1:18

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BMW M6 GT3 F13 #55 ARTA Autobacs Racing Team Aguri R. Takagi / T. Walkinshaw Super GT GT300 2017 Minichamps 1:18 155172655 Pr
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Modellino diecast Minichamps scala 1:18 della BMW M6 GT3 #55 ARTA Autobacs Racing Team Aguri, con equipaggio R. Takagi e T. Walkinshaw nel Super GT GT300 2017. Livrea giapponese vivace, un pezzo distintivo per la vetrina GT3.
BMW M6 GT3 F13 #55 ARTA Autobacs Racing Team Aguri R. Takagi / T. Walkinshaw Super GT GT300 2017 Minichamps 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
BMW
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
155172655
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su BMW M6 GT3 F13 #55 ARTA Autobacs Racing Team Aguri R. Takagi / T. Walkinshaw Super GT GT300 2017 Minichamps 1:18

TL;DR: Questo modellino Minichamps in scala 1:18 riproduce la BMW M6 GT3 #55 del team ARTA Autobacs, guidata da R. Takagi e T. Walkinshaw nel campionato giapponese Super GT GT300 2017. La livrea sponsorizzata è riportata con tamponatura precisa, un pezzo utile per chi segue il GT3 asiatico.

Il Super GT giapponese ha sempre avuto un gusto per le livree audaci, e questa M6 GT3 numero 55 del team ARTA porta i colori Autobacs con una vivacità che difficilmente si trova nel GT3 europeo.

La cura Minichamps per le livree del Super GT

Riprodurre una livrea giapponese richiede un livello di tamponatura superiore alla media, perché i team del Super GT tendono a coprire ogni centimetro di carrozzeria con loghi e grafiche a contrasto. Su questo esemplare i colori Autobacs restano netti anche sulle superfici curve del cofano, e il numero 55 si legge con chiarezza da ogni angolazione. La carrozzeria in pressofusione riprende correttamente il kit aerodinamico specifico della categoria GT300, diverso nei dettagli da quello usato in Europa. Le parti apribili, dove presenti su questa gamma, mostrano un abitacolo da competizione coerente con le specifiche BMW customer racing dell'epoca.

La M6 GT3 nel contesto del Super GT

Il Super GT giapponese ha sempre avuto una relazione particolare con i costruttori europei ospiti nella categoria GT300, e BMW è stata tra i marchi che si sono inseriti con successo in questo campionato molto seguito in Asia. Per un collezionista che unisce GT3 europeo e serie asiatiche, questo esemplare rappresenta un tassello raro rispetto alle più comuni livree Nürburgring o Blancpain. È un pezzo che aggiunge varietà geografica a una vetrina dedicata alla categoria GT3, senza rinunciare alla qualità costruttiva tipica Minichamps.

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