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Il modellino BMW M3 E46 GTR Street Silver di Minichamps riproduce in pressofusione, scala 1:18, la rarissima versione stradale costruita da BMW per omologare la M3 GTR da competizione nell'American Le Mans Series. Parti apribili tipiche del segmento diecast, per un soggetto tanto raro da essere stato riprodotto da più produttori nel corso degli anni.
Informazioni su BMW M3 E46 GTR Street Argento Minichamps 1:18
TL;DR: Il modellino BMW M3 E46 GTR Street Silver di Minichamps riproduce in pressofusione, scala 1:18, la rarissima versione stradale costruita da BMW per omologare la M3 GTR da competizione nell'American Le Mans Series. Parti apribili tipiche del segmento diecast, per un soggetto tanto raro da essere stato riprodotto da più produttori nel corso degli anni.
Che più produttori abbiano scelto di riprodurre la M3 GTR stradale racconta già molto sul suo status tra i collezionisti BMW: una vettura costruita in pochi esemplari solo per motivi regolamentari, oggi ricercata quanto le vetture da competizione che ha omologato. Minichamps la propone in scala 1:18.
Il pressofuso Minichamps su un soggetto conteso tra i produttori
Minichamps porta nella riproduzione di questa GTR l'esperienza accumulata in decenni dedicati soprattutto al motorsport, un background che si riflette nella cura con cui vengono restituiti dettagli come i passaruota allargati e le prese d'aria specifiche di questa configurazione da omologazione. Il pressofuso segue lo standard diecast del marchio, porte e cofano apribili compresi, con proporzioni fedeli alla carrozzeria più muscolosa rispetto alla M3 coupé di serie. La livrea argento di questo esemplare risalta bene sulle superfici scolpite, mettendo in evidenza le differenze rispetto a una M3 E46 standard. Il fatto che il soggetto sia stato affrontato da più di un produttore in scala racconta quanto la domanda dei collezionisti BMW superi l'offerta di esemplari originali disponibili sul mercato reale.
Perché la M3 GTR resta un caso più unico che raro
La M3 GTR nacque da un caso più unico che raro: BMW costruì un motore V8 specifico per farla correre nell'American Le Mans Series, dominando al debutto in modo così netto da spingere gli organizzatori a cambiare rapidamente il regolamento tecnico della categoria. Gli esemplari stradali, costruiti nel numero minimo richiesto dalle regole di omologazione, sono diventati oggetto di culto tra gli appassionati BMW M, più rari di molte supercar blasonate proprio per la loro natura di eccezione regolamentare piuttosto che di prodotto pensato per il mercato. Avere questa GTR in collezione, a prescindere dal produttore che l'ha riprodotta, significa possedere in scala un pezzo di storia motorsport che nella realtà pochissimi collezionisti potranno mai toccare con mano.
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