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BMW M3 E46 GTR #42 J. Muller / J-J. Lehto ALMS 2001 Minichamps 1:18

Esaurito
BMW M3 E46 GTR #42 J. Muller / J-J. Lehto ALMS 2001 Minichamps 1:18 80430139183-R1 Pressofusione
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La BMW M3 E46 GTR numero 42, guidata da J. Muller e J-J. Lehto nell'ALMS 2001, torna in scala 1:18 firmata Minichamps. Un diecast che racconta l'omologazione V8 della M3 pensata solo per correre, distante dalla berlina di serie.
BMW M3 E46 GTR #42 J. Muller / J-J. Lehto ALMS 2001 Minichamps 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
BMW
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
80430139183-R1
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su BMW M3 E46 GTR #42 J. Muller / J-J. Lehto ALMS 2001 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps riproduce in scala 1:18 la BMW M3 E46 GTR numero 42 dell'ALMS 2001, guidata da J. Muller e J-J. Lehto. Diecast con carrozzeria ampliata da kit aerodinamico e V8 di omologazione, un pezzo distinto dalla M3 stradale destinato a chi colleziona GT americane di inizio anni 2000.

La M3 GTR nacque per correre, non per la strada: un'omologazione spinta che trasformò la berlina bavarese in un'arma da GT, e questo modellino ne racconta la versione da pista.

Il diecast Minichamps e i tratti da vettura GT

Minichamps affronta questo soggetto con la stessa cura che riserva alle monoposto di Formula 1, e si vede nella precisione delle decal sponsor, spesso il punto più delicato di una livrea da corsa multicolore. La carrozzeria della GTR si allarga rispetto alla M3 di serie, con parafanghi più ampi e uno spoiler posteriore marcato, elementi che il modello riproduce senza appiattirli in un profilo generico. Il peso della lega diecast si sente subito in mano, e le porte si aprono su un abitacolo semplificato ma coerente con l'allestimento da competizione, privo delle finiture da strada. È un livello di dettaglio che premia chi osserva il modello da vicino, cercando la fedeltà agli sponsor e ai numeri di gara più che l'accessoriamento da vettura civile.

La M3 GTR e la stagione ALMS 2001

Per correre nella categoria GT, BMW dovette omologare una versione con motore V8 al posto del sei cilindri stradale, una scelta che rese la GTR un'auto a sé, lontana dalla M3 che si vedeva nei parcheggi. Nel campionato ALMS 2001 la vettura numero 42 di Muller e Lehto rappresentò l'impegno BMW nell'endurance americana, un fronte meno celebrato della Formula 1 ma seguito con passione dagli appassionati di sport prototipi e GT. Inserito in una vetrina dedicata alle BMW da competizione, questo modello aggiunge un capitolo americano spesso trascurato nelle collezioni europee, distinto ma coerente con la storia sportiva della M3.

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