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BMW M3 E30 Warsteiner #2 E. van de Poele DTM Champion 1987 Minichamps 1:18
BMW M3 E30 Warsteiner #2 E. van de Poele DTM Champion 1987 Minichamps 1:18
Esaurito
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Il BMW M3 E30 Minichamps in scala 1:18 riproduce la vettura campione DTM 1987 con livrea Warsteiner e numero 2 di Eric van de Poele. La carrozzeria diecast restituisce le linee della M3 da omologazione, con passaruota allargati e alettone posteriore. Un pezzo che racconta una delle stagioni più combattute della Deutsche Tourenwagen Meisterschaft.
Informazioni su BMW M3 E30 Warsteiner #2 E. van de Poele DTM Champion 1987 Minichamps 1:18
TL;DR: Il Minichamps BMW M3 E30 1:18 riproduce in diecast la vettura Warsteiner numero 2 con cui Eric van de Poele conquistò il titolo DTM 1987. Carrozzeria da omologazione Gruppo A, passaruota allargati, livrea gialla dello sponsor: un pezzo che racconta la stagione fondativa della M3 da corsa.
La BMW M3 E30 nacque per un solo motivo: rispettare le regole di omologazione del Gruppo A e portare BMW a competere ai vertici delle corse turismo. Il 1987 fu una delle stagioni più importanti in questo percorso.
L'omologazione e il titolo DTM 1987
Per correre in Gruppo A, i regolamenti richiedevano un certo numero di esemplari stradali identici alla vettura da pista. BMW costruì la M3 proprio con questo obiettivo, dotandola di passaruota allargati, sospensioni rivedute e un motore quattro cilindri ad alte prestazioni derivato dall'esperienza in Formula 1. Nel 1987 Eric van de Poele portò questa filosofia al successo, conquistando il titolo DTM con la livrea gialla Warsteiner e il numero 2. Fu una delle stagioni in cui la M3 dimostrò che l'omologazione stradale poteva tradursi in un dominio in pista, aprendo la strada a un decennio di successi turismo per il marchio bavarese.
La riproduzione Minichamps in scala 1:18
Minichamps ha una lunga tradizione nella riproduzione di vetture turismo storiche, e questa M3 E30 restituisce con cura i passaruota allargati e l'alettone posteriore che distinguevano la versione da corsa da quella stradale. La carrozzeria diecast trasmette un peso solido in mano, tipico della lega zama, mentre la livrea gialla Warsteiner mantiene la nitidezza necessaria a far leggere loghi e numero di gara anche a distanza. In scala 1:18 i dettagli della carrozzeria da competizione, dalle minigonne alle prese d'aria, restano leggibili senza bisogno di lente.
Per chi colleziona vetture turismo tedesche, questo pezzo racchiude un capitolo preciso della storia DTM, quello in cui la M3 impose la propria legge.
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