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BMW M3 E30 Group A M. Duez Rally Monte Carlo 1989 Otto 1:18
BMW M3 E30 Group A M. Duez Rally Monte Carlo 1989 Otto 1:18
Esaurito
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La BMW M3 E30 Gruppo A di Marc Duez al Rally di Monte Carlo 1989, riprodotta da Otto in resina scala 1:18. Modellino usato con carrozzeria a scocca unica, la scatola presenta segni di stoccaggio. Un soggetto rally storico per chi colleziona le M3 da competizione degli anni Ottanta.
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BMW M3 E30 Group A M. Duez Rally Monte Carlo 1989 Otto 1:18
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Informazioni su BMW M3 E30 Group A M. Duez Rally Monte Carlo 1989 Otto 1:18
TL;DR: Otto riproduce in resina scala 1:18 la BMW M3 E30 Gruppo A guidata da Marc Duez al Rally di Monte Carlo 1989, con carrozzeria a scocca unica. Modellino usato, scatola con segni di stoccaggio. Una M3 rally che testimonia la versatilità della prima generazione tra circuito e sterrato.
La E30 M3 nacque per l'omologazione nelle corse turismo, ma la sua base tecnica si prestò anche a un'incursione nel rallismo, un capitolo meno celebrato ma affascinante della sua storia sportiva.
La resina Otto per la M3 rally di Marc Duez
Il modellino è realizzato in resina con carrozzeria a scocca unica, senza portiere apribili: la vettura viene quindi apprezzata come sarebbe in griglia di partenza, con tutta l'attenzione riservata alla livrea e alle forme aerodinamiche esterne. Gli allargamenti dei parafanghi e le prese d'aria specifiche del kit rally sono modellati con curve nette tipiche della resina, e la livrea, con i colori e i loghi degli sponsor dell'epoca, è applicata con precisione lungo cofano, portiere e alettone. Il Rally di Monte Carlo, con le sue prove speciali su asfalto misto a neve, richiedeva un assetto specifico rispetto alle versioni circuito della stessa vettura, e questo modellino ne riflette la configurazione dedicata. L'esemplare offerto è usato, con la scatola che presenta segni di stoccaggio.
La E30 M3 e la sua incursione nel rallismo
Nata principalmente per dominare le corse turismo di Gruppo A su circuito, la E30 M3 dimostrò con piloti come Marc Duez che la sua base tecnica poteva competere anche nel rallismo europeo, un contesto ben diverso dai tracciati asfaltati. Questa versatilità aggiunge un capitolo interessante alla storia di una vettura già celebre soprattutto per i successi nel Campionato Turismo Tedesco.
Un capitolo rally per una collezione M3
Accanto alle versioni circuito della E30 M3, questo esemplare rally aggiunge una dimensione meno scontata a una collezione dedicata alla prima generazione della sportiva bavarese.
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