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BMW M3 E30 #6 H. Grohs DTM 1987 Minichamps 1:18

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BMW M3 E30 #6 H. Grohs DTM 1987 Minichamps 1:18 155872006 Pressofusione
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Minichamps riproduce in 1:18 la BMW M3 E30 #6 di Harald Grohs, impegnata nel campionato tedesco turismo del 1987. Diecast dedicato a un capitolo importante della storia sportiva della M3 di prima generazione.
BMW M3 E30 #6 H. Grohs DTM 1987 Minichamps 1:18
Prezzo attuale: 123,00 €
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
BMW
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
155872006
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su BMW M3 E30 #6 H. Grohs DTM 1987 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps riproduce in 1:18 la BMW M3 E30 #6 di Harald Grohs, impegnata nel DTM 1987. Diecast dedicato a una stagione competitiva della M3, con livrea sponsor e numero di gara fedeli all'epoca.

Harald Grohs, pilota di lunga esperienza nel touring car tedesco, guida qui una M3 E30 nella sua veste più agguerrita, quella del campionato nazionale.

Dettagli costruttivi della M3 da competizione

La M3 E30 da DTM mostra passaruota allargati e appendici aerodinamiche più marcate rispetto alla versione stradale, elementi che il diecast Minichamps riproduce con margini regolari tra i pannelli della carrozzeria. Gli adesivi sponsor sono applicati con tampografia precisa, un dettaglio che a 1:18 permette di leggere ogni scritta anche a distanza contenuta. Il peso del corpo diecast comunica solidità appena estratto dalla confezione, mentre le parti apribili lasciano intravedere un abitacolo semplificato coerente con l'allestimento da gara di quegli anni.

Il DTM nell'anno della consacrazione M3

Il 1987 rappresenta un anno di grande competitività per la M3 E30 nel campionato tedesco turismo, con più team e piloti in lizza per il vertice della classifica. In una collezione dedicata alla storia del DTM, questo esemplare numero 6 aiuta a ricostruire la profondità dello schieramento di quegli anni, quando la M3 doveva confrontarsi con avversarie altrettanto agguerrite provenienti da altri costruttori tedeschi.

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