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BMW M1 Carte de France #83 D. Pironi / D. Quester 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:18

Esaurito
BMW M1 Carte de France #83 D. Pironi / D. Quester 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:18 180802983 Pressofusione
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La BMW M1 resta l'unica supercar di serie con motore centrale prodotta dal marchio bavarese, nata per l'omologazione in Gruppo 4 e 5 e protagonista del campionato Procar. Minichamps riproduce in scala 1:18 la versione 'Carte de France' guidata da Didier Pironi e Dieter Quester alla 24 Ore di Le Mans 1980, con le linee disegnate da Giorgetto Giugiaro rese fedelmente in diecast. Un soggetto raro per chi colleziona le supercar omologate per la pista.
BMW M1 Carte de France #83 D. Pironi / D. Quester 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:18
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Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
BMW
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
180802983
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su BMW M1 Carte de France #83 D. Pironi / D. Quester 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps riproduce in scala 1:18 la BMW M1 'Carte de France' #83 di Didier Pironi e Dieter Quester, in gara alla 24 Ore di Le Mans 1980. Diecast che racconta l'unica supercar stradale nata per l'omologazione sportiva di BMW, ponte tra il Procar e l'endurance europea.

La M1 nacque per essere omologata in Gruppo 4 e 5, ma il progetto arrivò tardi rispetto ai piani originali: quando debuttò in pista, la sua storia si era già intrecciata con il Procar, il campionato di supporto alla Formula 1 creato apposta per lei.

Dal Procar a Le Mans

Il progetto della M1 passò attraverso una gestazione complicata: la meccanica del telaio fu sviluppata con la collaborazione di Lamborghini, ma le difficoltà finanziarie della casa di Sant'Agata costrinsero BMW a completare la produzione altrove, affidando la costruzione delle carrozzerie a fornitori italiani e l'assemblaggio finale a Baur in Germania. Nato per correre in Gruppo 4 e Gruppo 5, il modello arrivò sul mercato troppo tardi per sfruttare pienamente quelle categorie, e BMW rispose creando il Procar, un campionato monomarca che portò le M1 sui circuiti di Formula 1 come gara di supporto, con piloti di F1 al volante, tra cui proprio Didier Pironi. Alcuni esemplari corsero anche nell'endurance europea, con equipaggi che univano velocisti puri come Pironi a specialisti di durata come Dieter Quester, portando la M1 fino alla 24 Ore di Le Mans.

Minichamps e una supercar rara in miniatura

La M1 resta l'unica supercar di serie con motore centrale che BMW abbia mai prodotto, e questo la rende un soggetto raro anche in miniatura. Minichamps riproduce in diecast le linee spigolose disegnate da Giorgetto Giugiaro, con il muso basso e i passaruota allargati per la versione da competizione, e applica la livrea 'Carte de France' con i numeri di gara ben definiti sulle fiancate. Il peso della base metallica dà corpo a una carrozzeria che nella realtà pesava sorprendentemente poco. In una vetrina dedicata alle supercar omologate per la pista, questa M1 racconta un capitolo particolare della BMW: quello in cui la casa bavarese ha dovuto inventarsi un intero campionato per dare senso commerciale a un progetto arrivato fuori tempo.

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