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BMW M1 #90 Warsteiner C. Pallavicini / L. von Bayern 24 Hours of Le Mans 1983 Minichamps 1:18

Esaurito
BMW M1 #90 Warsteiner C. Pallavicini / L. von Bayern 24 Hours of Le Mans 1983 Minichamps 1:18 180832990 Pressofusione
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La BMW M1 #90 Warsteiner riprodotta da Minichamps in 1:18 richiama la 24 Ore di Le Mans 1983 con Pallavicini e von Bayern al volante. Diecast dettagliato, livrea sponsorizzata riconoscibile, ideale per una vetrina dedicata alla granturismo a motore centrale di BMW.
BMW M1 #90 Warsteiner C. Pallavicini / L. von Bayern 24 Hours of Le Mans 1983 Minichamps 1:18
Prezzo attuale: 170,00 €
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
BMW
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
180832990
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su BMW M1 #90 Warsteiner C. Pallavicini / L. von Bayern 24 Hours of Le Mans 1983 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps riproduce in 1:18 la BMW M1 #90 con livrea Warsteiner, in gara alla 24 Ore di Le Mans 1983 con Pallavicini e von Bayern. Diecast con grafica sponsor fedele, pensato per collezioni dedicate all'endurance degli anni Ottanta e alla M1 da competizione.

Tra i piloti privati che portarono la M1 sui circuiti d'endurance negli anni Ottanta, questa livrea gialla Warsteiner resta una delle più riconoscibili per intensità cromatica e presenza scenica.

Costruzione diecast e livrea sponsorizzata

Il corpo in zama trasmette un peso rassicurante appena estratto dalla confezione, e la vernice giallo Warsteiner è applicata con una base uniforme che regge bene la luce diretta di una vetrina. I loghi degli sponsor sono in tampografia a registro netto, senza sbordature visibili ai bordi delle lettere, un test rapido per valutare la qualità di un modellino da corsa. I cerchi allargati da Gruppo 4 e le minigonne aerodinamiche sono riprodotti con proporzioni corrette rispetto alla carrozzeria originale firmata Giugiaro. È un livello costruttivo coerente con la fascia media di Minichamps, senza le aperture funzionali delle versioni più costose ma con una fedeltà di livrea che premia l'osservazione da vicino.

Una M1 privata nel panorama dell'endurance

Nel 1983 la M1 non era più competitiva ai vertici assoluti, ma restava una scelta solida per team privati che cercavano affidabilità e un pacchetto aerodinamico già rodato. L'equipaggio composto da Pallavicini e von Bayern rappresenta bene quella generazione di gentleman driver che animava Le Mans lontano dai riflettori dei prototipi di punta. Per chi costruisce una linea temporale della M1 in gara, questo esemplare si affianca naturalmente ad altre livree dello stesso periodo, mostrando come una singola vettura stradale trasformata in racer abbia attraversato più stagioni e più colori sponsor.

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