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BMW M1 #72 BMW France Zol Auto B. Rousselot / J. Servanin 24 Hours of Le Mans 1981 Minichamps 1:18

Esaurito
BMW M1 #72 BMW France Zol Auto B. Rousselot / J. Servanin 24 Hours of Le Mans 1981 Minichamps 1:18 180812972 Pressofusione
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Minichamps riproduce in scala 1:18 la BMW M1 #72 del team BMW France Zol Auto, protagonista alla 24 Ore di Le Mans 1981 con Rousselot e Servanin. Carrozzeria diecast, livrea da corsa fedele e proporzioni corrette per la mitica granturismo a motore centrale di Giugiaro.
BMW M1 #72 BMW France Zol Auto B. Rousselot / J. Servanin 24 Hours of Le Mans 1981 Minichamps 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
BMW
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
180812972
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su BMW M1 #72 BMW France Zol Auto B. Rousselot / J. Servanin 24 Hours of Le Mans 1981 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps propone in 1:18 la BMW M1 #72 BMW France Zol Auto, in gara alla 24 Ore di Le Mans 1981 con Rousselot e Servanin. Diecast con livrea da competizione riprodotta nei minimi dettagli, pensata per chi costruisce una vetrina dedicata all'endurance degli anni Ottanta.

La BMW M1 nacque per l'omologazione in Gruppo 4, ma la sua storia sportiva si allargò presto a Le Mans e al monomarca Procar. Questo esemplare racconta proprio quella stagione di corse europee.

La carrozzeria da competizione in scala 1:18

Il corpo zama riproduce le linee firmate Giugiaro con un peso che si sente subito in mano, segno della costruzione diecast. Gli sponsor sono applicati con tamponatura a registro preciso, senza sbavature sui bordi dei loghi, un dettaglio che separa un buon modellino da uno approssimativo. I cerchi a raggiera e gli allargamenti dei parafanghi da Gruppo 4 sono resi con nitidezza, mentre l'abitacolo racing mostra roll-bar e sedile da corsa semplificati ma coerenti con l'originale. La vernice della carrozzeria mostra profondità sotto luce diretta, qualità tipica della fascia media Minichamps piuttosto che dei prodotti da grande distribuzione.

La M1 e l'endurance degli anni Ottanta

La M1 resta l'unica vettura stradale BMW a motore centrale, costruita da Baur per necessità produttive quando Lamborghini non riuscì a garantire i volumi previsti. Nel 1981 le M1 di squadre private come BMW France affiancavano prototipi più sofisticati a Le Mans, portando in gara l'anima Gruppo 4 della vettura. Per un collezionista italiano, affiancare questo esemplare a un'altra livrea M1 dello stesso periodo racconta bene la diffusione della vettura tra i team privati europei. È un pezzo che dialoga naturalmente con altre granturismo da endurance nella stessa vetrina, senza pretendere di essere un pezzo unico da museo ma con una storia sportiva concreta da mostrare.

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