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BMW 850i E31 Koenig Special Rosso GT Spirit 1:18

Esaurito
BMW 850i E31 Koenig Special Rosso GT Spirit 1:18 GT250 Resina
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La GT Spirit BMW 850i E31 Koenig Special rossa riproduce in scala 1:18 la coupé tedesca modificata dal preparatore Koenig. Resina a carrozzeria unica, senza parti apribili. Esemplare usato, scatola con segni di conservazione mentre il modello resta intatto. Un soggetto per collezionisti di tuning anni Novanta.
BMW 850i E31 Koenig Special Rosso GT Spirit 1:18
Prezzo attuale: 332.00 €
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Caratteristiche
Marca automobilistica
BMW
Casa produttrice
GT Spirit
Scala
1:18
Materiale
Resina
Stato del modello
Modello Usato
SKU
GT250
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su BMW 850i E31 Koenig Special Rosso GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit riproduce in resina 1:18 la BMW 850i E31 Koenig Special rossa, coupé tedesca rielaborata dal preparatore Koenig con kit estetico aggressivo. Corpo unico sigillato. Esemplare usato, scatola con segni di conservazione, modello intatto. Un soggetto di nicchia per collezioni tuning anni Novanta.

La 850i era già una coupé ammiraglia di BMW, ma nelle mani di Koenig diventa un progetto diverso: paraurti allargati, minigonne pronunciate, un'estetica pensata per distinguersi dal modello di serie. GT Spirit sceglie soggetti come questo proprio perché escono dai canali ufficiali.

Resina GT Spirit e superficie sigillata

La fusione in resina permette di riprodurre con nitidezza gli elementi aggiuntivi del kit Koenig, dalle minigonne laterali allargate ai paraurti ridisegnati, dettagli che una pressofusione a tolleranze più larghe renderebbe meno definiti. Il corpo è a carrozzeria unica, quindi tutto il racconto passa dalla superficie esterna: le linee di giunzione tra i pannelli originali e gli elementi aggiunti restano sottili, la vernice rossa mostra profondità sotto luce diretta, e i cerchi allargati, spesso il segno distintivo di un progetto di tuning, sono modellati con buona definizione. L'esemplare offerto è usato, con la scatola che presenta segni di conservazione mentre la carrozzeria resta priva di difetti.

Un tassello per collezioni dedicate al tuning tedesco

GT Spirit si è ritagliata uno spazio proprio coprendo soggetti che i grandi produttori generalisti ignorano, come le vetture rielaborate da preparatori storici. Questo esemplare funziona meglio in una vetrina tematica dedicata al tuning europeo anni Novanta, accanto ad altre coupé modificate, piuttosto che in una collezione di sole vetture di serie. La fascia di prezzo resina, superiore al diecast comune, riflette proprio questa scelta di soggetto raro: pochi altri produttori affrontano un progetto Koenig con questo livello di dettaglio, il che rende il pezzo interessante per chi cerca varietà oltre le solite supercar.

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