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BMW 700 Sport Coupe Spanish Rosso AUTOart 1:18

Esaurito
BMW 700 Sport Coupe Spanish Rosso AUTOart 1:18 70652 Pressofusione
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Modellino AUTOart scala 1:18 della BMW 700 Sport Coupe rosso spagnolo, coupé compatta del 1960 con portiere e cofano apribili. Esemplare usato con scatola che presenta segni di conservazione, carrozzeria intatta. La vettura a motore posteriore che salvò finanziariamente la casa bavarese.
BMW 700 Sport Coupe Spanish Rosso AUTOart 1:18
Prezzo attuale: 159.00 €
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
BMW
Casa produttrice
AUTOart
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
70652
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su BMW 700 Sport Coupe Spanish Rosso AUTOart 1:18

TL;DR: La BMW 700 Sport Coupe AUTOart in scala 1:18 riproduce la coupé rosso spagnolo del 1960, con portiere e cofano apribili che mostrano il piccolo motore posteriore. Esemplare usato, scatola con segni di conservazione, diecast intatto. La vettura compatta che risollevò le finanze BMW nei primi anni '60.

Prima delle grandi berline, ci fu una piccola coupé a motore posteriore disegnata da Michelotti: la 700 vendette a sufficienza da tenere in vita BMW in un momento di crisi profonda.

Costruzione AUTOart e apertura dei pannelli

Nonostante le dimensioni contenute del soggetto, il diecast zama trasmette una densità sorprendente non appena si estrae il modello dall'alloggiamento, segno della lamiera pressata che compone la scocca. Il cofano posteriore si apre e rivela il piccolo motore bicilindrico, mentre le portiere scoprono un abitacolo compatto ma ben definito. Le linee di giunzione restano contenute anche in una carrozzeria così piccola, un risultato che richiede tolleranze precise proprio perché la scala lascia poco margine di errore. La vernice rosso spagnolo esalta le forme arrotondate disegnate da Michelotti, con una resa uniforme sotto luce diretta. Essendo un esemplare usato, la carrozzeria va giudicata con l'occhio di chi apprezza l'autenticità: la scatola mostra segni di conservazione, mentre il modello conserva intatta la sua struttura.

La 700 e la sopravvivenza della casa bavarese

A fine anni '50 BMW rischiò seriamente l'acquisizione da parte di Mercedes-Benz: la 700, piccola e a basso costo, vendette abbastanza da garantire la liquidità necessaria a proseguire lo sviluppo della Neue Klasse che sarebbe arrivata pochi anni dopo. Per il collezionista che ripercorre la storia BMW capitolo per capitolo, questo modello rappresenta il punto più basso e insieme il punto di svolta, la vettura minore che rese possibile tutto ciò che venne dopo. In una vetrina dedicata alle coupé compatte europee del dopoguerra, la 700 Sport aggiunge un tassello raro e carico di significato storico, spesso trascurato a favore delle sorelle più celebri.

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