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BMW 635CSi E24 BMW Italia #1 U. Grano / H. Kelleners Spa 1983 Minichamps 1:18

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BMW 635CSi E24 BMW Italia #1 U. Grano / H. Kelleners Spa 1983 Minichamps 1:18 155832601 Pressofusione
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Minichamps firma in diecast scala 1:18 la BMW 635CSi E24 #1 del team BMW Italia, alla gara di Spa del 1983 con Umberto Grano e Helmut Kelleners. Livrea BMW Italia riprodotta fedelmente su una delle coupé touring car più eleganti degli anni 80. Pezzo con forte legame italiano per il collezionismo racing.
BMW 635CSi E24 BMW Italia #1 U. Grano / H. Kelleners Spa 1983 Minichamps 1:18
Prezzo attuale: 189.00 €
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Caratteristiche
Marca automobilistica
BMW
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
155832601
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su BMW 635CSi E24 BMW Italia #1 U. Grano / H. Kelleners Spa 1983 Minichamps 1:18

TL;DR: BMW 635CSi E24 #1, BMW Italia, diecast Minichamps in scala 1:18. Riproduce l'auto di Umberto Grano e Helmut Kelleners a Spa nel 1983, con la livrea del team italiano BMW Italia. Coupé touring car derivata dalla Serie 6 stradale, pezzo di riferimento per il motorsport italo-tedesco degli anni 80.

Umberto Grano non era solo un pilota: era anche l'anima del team BMW Italia, una delle squadre private più organizzate del touring car europeo negli anni Ottanta.

BMW Italia e la coupé E24 in pista

Umberto Grano, pilota e team manager, guidò BMW Italia verso una presenza costante nelle gare di durata e touring car europee, spesso in coppia con piloti tedeschi come Helmut Kelleners, creando un ponte naturale tra il pubblico italiano e il marchio bavarese. La 635CSi, coupé di rappresentanza derivata dalla Serie 6 stradale, si prestava bene alle competizioni turismo grazie a un assetto meccanico robusto e a un design aerodinamicamente pulito per l'epoca. La gara di Spa, con il suo circuito misto tra curve veloci e settori tecnici, rappresentava un banco di prova impegnativo per una vettura pensata originariamente per il gran turismo stradale più che per la pista pura.

Un diecast che racconta un ponte italo-tedesco

Minichamps riproduce questa 635CSi con sportelli apribili e la livrea BMW Italia fedelmente riportata, dai colori del team agli sponsor dell'epoca. Per il collezionista italiano, questo pezzo ha un valore doppio: racconta sia la storia della coupé E24 nelle competizioni turismo europee, sia il contributo di una squadra italiana nel motorsport BMW internazionale. È un pezzo che si inserisce bene in una vetrina dedicata al touring car storico degli anni Ottanta, con un legame diretto al motorsport nazionale.

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