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BMW 635 CSi E24 #1 U. Felder / D. Hamelmann Auto Budde Winners 24 Hours of Nürburgring 1985 Minichamps 1:18
BMW 635 CSi E24 #1 U. Felder / D. Hamelmann Auto Budde Winners 24 Hours of Nürburgring 1985 Minichamps 1:18
Esaurito
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Modellino diecast Minichamps scala 1:18 della BMW 635 CSi E24 #1 Auto Budde, vincitrice della 24 Ore di Nürburgring 1985 con U. Felder e D. Hamelmann. Coupé da endurance riprodotta con la livrea storica vincente.
Informazioni su BMW 635 CSi E24 #1 U. Felder / D. Hamelmann Auto Budde Winners 24 Hours of Nürburgring 1985 Minichamps 1:18
TL;DR: Questo modellino Minichamps in scala 1:18 riproduce la BMW 635 CSi E24 #1 Auto Budde, vincitrice della 24 Ore di Nürburgring 1985 con Felder e Hamelmann. La livrea vincente è tamponata con precisione, un pezzo che celebra un successo assoluto sul Nordschleife.
La E24 rappresentava l'evoluzione elegante della coupé BMW, e questa 635 CSi numero 1 porta i colori Auto Budde con cui conquistò la vittoria assoluta a Nürburgring nel 1985.
La pressofusione Minichamps su una coupé vincente
La E24 mostra linee più squadrate e moderne rispetto alla precedente E9, e questo modellino ne riprende correttamente i volumi allungati e il frontale caratteristico con i doppi fari rotondi. La livrea Auto Budde, con il numero 1 riservato alla vettura vincitrice, è tamponata con precisione sui pannelli laterali, mantenendo netti anche i loghi sponsor più piccoli. Le portiere apribili della gamma diecast lasciano intravedere un abitacolo rinforzato per l'endurance, coerente con l'allestimento necessario per affrontare ventiquattro ore consecutive sul circuito tedesco. Il peso della lega zama comunica solidità, un tratto che si sposa bene con l'immagine di robustezza che questa coupé dimostrò in gara.
Auto Budde e la vittoria assoluta sul Nordschleife
Vincere la 24 Ore di Nürburgring in assoluto, non solo nella propria classe, rappresentava un risultato di prestigio anche per team privati come Auto Budde, capaci di competere con squadre ufficiali su uno dei circuiti più impegnativi d'Europa. Per un collezionista che dedica una vetrina alle vittorie assolute in gare di durata, questo esemplare rappresenta un pezzo di rilievo narrativo oltre che estetico. È un modellino che si affianca bene ad altre coupé da endurance tedesche degli anni 70 e 80.
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