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BMW 320 E21 Argento Minichamps 1:18

BMW 320 E21 Argento Minichamps 1:18
Prezzo attuale: 237.00 
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Caratteristiche
Marca automobilistica
BMW
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Resina
Stato del modello
Modello Usato
SKU
107024200
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su BMW 320 E21 Argento Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps riproduce in scala 1:18 la BMW 320 E21 argento del 1978, versione più sportiva della prima Serie 3, in resina sigillata. Un pezzo per chi costruisce una linea cronologica BMW basata su fedeltà di linea più che su parti apribili.

Rispetto alla 316, la 320 rappresentava già un passo verso l'anima sportiva che la Serie 3 avrebbe coltivato nei decenni successivi, con un sei cilindri che cambiava sensibilmente il carattere della vettura.

La resina Minichamps sulla carrozzeria E21

Anche in questa versione la scelta è la resina sigillata, che rinuncia a sportelli e cofano apribili per concentrarsi su una carrozzeria priva di giochi meccanici, un vantaggio evidente sulla linea filante della E21. La vernice argento metallizzata riflette la luce in modo diverso rispetto al rosso della 316, con un effetto che sotto lampada diretta mette in risalto i passaggi di carrozzeria e le nervature laterali. I dettagli cromati, dai paraurti ai fari, sono trattati con la stessa cura riservata alle versioni Minichamps di fascia più alta, segno che il produttore applica standard costanti anche sui soggetti meno appariscenti del proprio catalogo di classici tedeschi.

La 320 e il sei cilindri nella E21

Il motore sei cilindri in linea, montaggio che BMW avrebbe portato avanti come marchio di fabbrica per decenni, debuttò sulla E21 proprio con versioni come questa 320, offrendo una guida più fluida rispetto ai quattro cilindri d'accesso. Fu una delle prime dimostrazioni concrete di come la Serie 3 potesse coprire un ampio spettro di clienti, dalla berlina economica alla compatta con ambizioni sportive, senza cambiare la propria identità visiva. Questa impostazione avrebbe definito la gamma per le generazioni successive.

Accostata alla 316 dello stesso anno, questa 320 permette di raccontare in vetrina due anime della medesima E21, quella pratica e quella già orientata al piacere di guida.

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