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BMW 2002 Turbo Bianco Kyosho 1:18

Esaurito
BMW 2002 Turbo Bianco Kyosho 1:18 08544W Pressofusione
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Il Kyosho BMW 2002 Turbo bianca riproduce in scala 1:18 la prima berlina di serie tedesca con motore turbocompresso, presentata nel 1974. Diecast con la celebre scritta 2002 TURBO a specchio sullo spoiler anteriore, dettaglio che divenne oggetto di polemica al debutto. Un modellino compatto che anticipa lo spirito delle future BMW M, perfetto per una vetrina dedicata alle berline sportive tedesche degli anni Settanta.
BMW 2002 Turbo Bianco Kyosho 1:18
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Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
BMW
Casa produttrice
Kyosho
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
08544W
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su BMW 2002 Turbo Bianco Kyosho 1:18

TL;DR: Il Kyosho BMW 2002 Turbo bianca è un modellino diecast in scala 1:18 della prima berlina turbo tedesca di serie, presentata nel 1974. Riproduce la scritta a specchio sullo spoiler anteriore e la carrozzeria compatta a due porte, un pezzo che racconta l'origine dello spirito sportivo BMW.

Quando BMW mostrò la 2002 Turbo a Francoforte nel 1973, la crisi petrolifera era appena scoppiata: una berlina turbo sembrò a molti fuori luogo. Kyosho riporta quel momento controverso in scala 1:18.

Il Kyosho BMW 2002 Turbo in scala 1:18

La carrozzeria diecast riproduce il body kit allargato con passaruota sporgenti e lo spoiler anteriore che ospitava la scritta 2002 TURBO scritta a specchio, pensata per essere letta nello specchietto retrovisore delle auto sorpassate. La vernice bianca lascia risaltare bene le strisce blu, viola e rosse che decoravano molti esemplari dell'epoca, mentre i cerchi in lega e i passaruota allargati restituiscono il carattere aggressivo della carrozzeria. Portiere e cofano si aprono su cerniere metalliche, mostrando un abitacolo semplificato ma leggibile. Kyosho tratta questo soggetto con un livello di finitura coerente con la fascia media, privilegiando la fedeltà della sagoma esterna rispetto alla minuteria del vano motore.

La prima berlina turbo tedesca e la scritta che fece scandalo

La 2002 Turbo fu la prima vettura di serie prodotta da un costruttore tedesco con motore turbocompresso, presentata proprio mentre la crisi energetica del 1973 rendeva impopolare qualsiasi simbolo di consumo e potenza. La scritta a specchio sullo spoiler, pensata come provocazione sportiva, fu percepita da parte dell'opinione pubblica come una sfida di cattivo gusto al momento sbagliato, al punto che BMW dovette rivedere la comunicazione del modello. Nonostante le polemiche, la 2002 Turbo aprì la strada tecnica e concettuale a decenni di berline sportive tedesche a due porte, ponendo le basi per l'approccio che porterà, anni dopo, al badge M.

L'antenato spirituale delle BMW M in vetrina

In scala 1:18 la 2002 Turbo misura circa 22 centimetri di lunghezza, un formato compatto coerente con la berlina compatta originale. In una vetrina dedicata alle sportive tedesche, questo modellino funziona bene come punto di partenza cronologico prima delle prime BMW M1 e M3, raccontando visivamente da dove nasce l'approccio muscolare e aerodinamico che il marchio avrebbe sviluppato negli anni successivi.

Domande frequenti sul Kyosho BMW 2002 Turbo

Perché la scritta 2002 TURBO è scritta a specchio?

Era pensata per essere letta correttamente da chi guardava lo specchietto retrovisore durante un sorpasso, un dettaglio provocatorio che contribuì alle polemiche al debutto del modello nel 1973.

Che dimensioni ha il modellino in scala 1:18?

La BMW 2002 Turbo misura circa 22 centimetri di lunghezza in scala 1:18, un formato compatto adatto a vetrine con spazio limitato dedicate alle berline sportive.

Le portiere e il cofano si aprono?

Sì, la carrozzeria diecast prevede portiere e cofano apribili su cerniere metalliche, con un abitacolo interno semplificato ma leggibile, coerente con la fascia di prezzo del modellino.

Questo modellino si adatta a una collezione di berline sportive tedesche?

Sì, rappresenta bene il punto di partenza storico prima delle BMW M, ed è un pezzo utile per chi costruisce una linea temporale delle sportive compatte tedesche a due porte.

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