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Bentley S2 Standard Saloon Rosso Minichamps 1:43

Nuovo arrivo
Bentley S2 Standard Saloon Rosso Minichamps 1:43 436139951-O1 Pressofusione
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Minichamps propone in scala 1:43 la Bentley S2 Standard Saloon in tinta rossa, berlina britannica del 1960 spinta dal primo motore V8 del marchio, condiviso con la Rolls-Royce Silver Cloud II. La carrozzeria pressofusa a guscio unico riproduce le proporzioni imponenti e le linee eleganti della berlina, con calandra, paraurti cromati e finiture curate nei minimi dettagli. Un pezzo indicato per chi colleziona l'automobilismo britannico d'epoca.
Bentley S2 Standard Saloon Rosso Minichamps 1:43
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Bentley
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:43
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
436139951-O1
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Bentley S2 Standard Saloon Rosso Minichamps 1:43

TL;DR: La Bentley S2 Standard Saloon di Minichamps riproduce in scala 1:43 la berlina britannica del 1960, tinta rossa, spinta dal primo motore V8 del marchio. Pressofusione a guscio unico, calandra e cromature curate, proporzioni fedeli a una delle ultime grandi berline Bentley costruite su base tradizionale.

Quando Bentley introdusse la S2 nel 1959, la berlina di lusso guadagnò per la prima volta un motore V8, condiviso con la Rolls-Royce Silver Cloud II dello stesso periodo, un passaggio tecnico importante per il marchio. Minichamps fissa in scala 1:43 questa Standard Saloon in tinta rossa, con le proporzioni imponenti tipiche delle grandi berline inglesi di fine anni Cinquanta.

Una berlina pressofusa dalle proporzioni imponenti

Guscio unico e linee della grande berlina inglese

La Bentley S2 nasce come guscio unico in pressofusione di zama, senza parti apribili: portiere, cofano e bagagliaio sono fusi in un solo blocco, una scelta che su una berlina dalle linee così pulite e allungate lascia che siano le proporzioni generali a raccontare l'eleganza del disegno originale. Il peso della pressofusione si avverte non appena il modellino lascia la base espositiva, una densità che comunica subito la stazza di un'automobile che nella realtà superava abbondantemente i cinque metri di lunghezza. Le linee del tetto, del cofano allungato e dei parafanghi posteriori sono riprodotte con la cura che un soggetto di questo prestigio richiede.

Calandra, cromature e la tinta rossa Standard Saloon

La calandra verticale, elemento distintivo di ogni Bentley berlina di questo periodo, è modellata con precisione insieme ai fari tondi e ai paraurti cromati. La tinta rossa scelta per questa Standard Saloon si discosta dalle tonalità più scure e formali spesso associate alle grandi berline inglesi, offrendo un'alternativa più vivace per chi costruisce una vetrina dedicata all'automobilismo britannico classico. La profondità della vernice, osservata sotto una luce diretta, mostra una finitura convincente per la fascia di prezzo, con cromature che risaltano bene contro il rosso della carrozzeria.

Il primo motore V8 e l'eredità della S2

Un passaggio tecnico condiviso con Rolls-Royce

L'introduzione del motore V8 da 6,2 litri sulla S2 ha segnato una svolta tecnica importante per Bentley, che fino ad allora si era affidata a motori a sei cilindri per le proprie berline di punta. Questa unità, condivisa con la Rolls-Royce Silver Cloud II per via della comune proprietà dei due marchi in quel periodo, ha garantito alla S2 prestazioni e silenziosità superiori rispetto alla generazione precedente, la S1. Per gli appassionati di automobilismo britannico, questo capitolo tecnico rappresenta uno dei momenti in cui le strade di Bentley e Rolls-Royce si sono intrecciate più da vicino sotto il cofano.

La Standard Saloon nel contesto delle grandi berline inglesi

La Standard Saloon rappresentava la versione di serie della S2, distinta dalle carrozzerie speciali realizzate su commissione dai grandi carrozzieri inglesi dell'epoca. Questo la rende un soggetto meno appariscente ma più rappresentativo di come la maggior parte dei clienti Bentley vivesse realmente l'automobile negli anni Sessanta: una berlina imponente, silenziosa e costruita con materiali di grande qualità. Per un collezionista italiano che ama il gusto britannico classico, questa S2 rossa racconta bene una storia fatta di sobrietà elegante più che di ostentazione.

La S2 come pezzo di apertura per una collezione britannica

Una Bentley S2 Standard Saloon si presta bene come punto di partenza per chi vuole costruire una collezione dedicata alle grandi berline britanniche del dopoguerra, magari affiancandola in seguito a una Rolls-Royce Silver Cloud dello stesso periodo o a modelli Jaguar coevi. Il prezzo si colloca nella fascia accessibile tipica degli Street Models Minichamps dedicati alle vetture d'epoca. Per chi ama l'automobilismo britannico classico più della velocità in pista, questa S2 rossa rappresenta una scelta solida, capace di portare in vetrina un pezzo di storia raffinata, un lusso che oggi si può possedere in scala senza rinunciare all'eleganza sobria che ha reso celebre il marchio.

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