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Audi Sport Quattro S1 E2 #4 S. Blomqvist / B. Cederberg Rally 1000 Lakes 1985 IXO 1:18

Esaurito
Audi Sport Quattro S1 E2 #4 S. Blomqvist / B. Cederberg Rally 1000 Lakes 1985 IXO 1:18 18RMC161A Pressofusione
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Modellino IXO in diecast scala 1:18 dell'Audi Sport Quattro S1 E2 #4, guidata da S. Blomqvist al Rally 1000 Lakes 1985. Scocca fissa con livrea Gruppo B, un pezzo iconico per chi colleziona la storia del rally più estremo di sempre.
Audi Sport Quattro S1 E2 #4 S. Blomqvist / B. Cederberg Rally 1000 Lakes 1985 IXO 1:18
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Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
Audi
Casa produttrice
IXO
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
18RMC161A
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Audi Sport Quattro S1 E2 #4 S. Blomqvist / B. Cederberg Rally 1000 Lakes 1985 IXO 1:18

TL;DR: L'Audi Sport Quattro S1 E2 #4 di S. Blomqvist, Rally 1000 Lakes 1985, è riprodotta da IXO in scala 1:18, diecast a scocca fissa. Una delle vetture Gruppo B più estreme della storia, con la sua ala frontale distintiva.

Il Gruppo B rimane l'era più affascinante e insieme più tragica della storia del rally, e la Quattro S1 E2 con la sua carrozzeria stravolta rappresenta il vertice tecnico di quella follia regolamentare.

La S1 E2 in diecast a scocca fissa

Il peso della zama si avverte subito appena il modellino esce dal suo alloggiamento, e a scocca fissa la carrozzeria stravolta della S1 E2, con l'ala anteriore pronunciata e i passaruota allargati, è tutta leggibile all'esterno senza interruzioni. Le linee di stampaggio corrono continue lungo cofano e portiere, e la livrea rally, con i colori Audi Sport e il numero 4 ben visibile, è applicata con tampografia precisa che restituisce l'aggressività di questa vettura da rally.

Il Rally 1000 Lakes e l'eredità del Gruppo B

Il Rally 1000 Lakes, disputato sulle strade sterrate finlandesi, richiedeva velocità e coraggio in egual misura, ed era una delle prove più temute dai piloti dell'epoca. La S1 E2 rappresenta l'apice tecnico raggiunto dal Gruppo B prima del suo bando nel 1986, un'epoca che continua ad affascinare i collezionisti per la sua brevità e intensità. In scala 1:18 questo formato più grande permette di apprezzare ogni dettaglio dell'aerodinamica estrema della vettura, un pezzo che merita una posizione centrale in una vetrina dedicata al rally storico.

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