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Audi R10 TDI LMP1 #1 F. Biela / E. Pirro / M. Werner 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43

Esaurito
Audi R10 TDI LMP1 #1 F. Biela / E. Pirro / M. Werner 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43 5020700213 Pressofusione
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Minichamps riproduce in 1:43 l'Audi R10 TDI #1 di Frank Biela, Emanuele Pirro e Marco Werner, impegnata alla 24 Ore di Le Mans 2007. Diecast dedicato al prototipo che ha portato per primo il motore diesel alla vittoria assoluta.
Audi R10 TDI LMP1 #1 F. Biela / E. Pirro / M. Werner 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Audi
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:43
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
5020700213
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
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Informazioni su Audi R10 TDI LMP1 #1 F. Biela / E. Pirro / M. Werner 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps riproduce in 1:43 l'Audi R10 TDI #1 di Biela, Pirro e Werner, alla 24 Ore di Le Mans 2007. Diecast dedicato al prototipo LMP1 che ha inaugurato l'era diesel nell'endurance mondiale, con livrea e numerazione fedeli alla gara.

L'equipaggio Biela-Pirro-Werner rappresenta uno dei terzetti più solidi della storia recente di Le Mans, e questo esemplare numero 1 ne racconta l'impegno nel 2007.

Un prototipo diesel in scala compatta

La R10 TDI si distingue per la carrozzeria chiusa tipica dei prototipi LMP1 di metà anni duemila, con linee più arrotondate rispetto ai Group C degli anni ottanta. Il diecast Minichamps in 1:43 mantiene proporzioni corrette e adesivi sponsor applicati con precisione, un dettaglio importante su una carrozzeria dalle superfici ampie e continue. Il peso contenuto tipico di questa scala non intacca la solidità percepita del modello, mentre l'assenza di parti apribili, comune a molti modelli in questo formato, concentra l'attenzione sulla fedeltà della livrea esterna piuttosto che sui dettagli interni.

L'inizio dell'era diesel a Le Mans

L'Audi R10 TDI ha introdotto per la prima volta un motore diesel capace di vincere la 24 Ore di Le Mans in assoluto, un risultato che ha cambiato la percezione di questa tecnologia nell'endurance mondiale. Il 2007 si inserisce in una sequenza di successi della vettura tedesca su quel circuito. In una collezione dedicata ai prototipi Le Mans degli anni duemila, questo esemplare numero 1 rappresenta un pezzo fondamentale, da affiancare all'altra vettura gemella numero 2 per ricostruire lo schieramento Audi completo di quella edizione.

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