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Audi Quattro LWB Argento AUTOart 1:18

Esaurito
Audi Quattro LWB Argento AUTOart 1:18 70303 Pressofusione
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Modellino AUTOart dell'Audi Quattro LWB argento del 1988, scala 1:18, pressofusione con portiere e cofano apribili. Esemplare usato, scatola con segni di magazzino, carrozzeria intatta. La coupé che ha portato la trazione integrale nel rally, cambiando per sempre la disciplina.
Audi Quattro LWB Argento AUTOart 1:18
Prezzo attuale: 329.00 €
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
Audi
Casa produttrice
AUTOart
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
70303
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Audi Quattro LWB Argento AUTOart 1:18

TL;DR: Questa Audi Quattro LWB argento del 1988 firmata AUTOart è un modellino pressofuso in scala 1:18 con apribili funzionanti. È un esemplare usato, scatola con segni di magazzino, carrozzeria intatta. La coupé che ha introdotto la trazione integrale nel rally, cambiando per sempre la disciplina e i regolamenti sportivi.

Prima della Quattro, la trazione integrale era considerata un'esclusiva dei veicoli fuoristrada, ma Audi dimostrò nei rally di inizio anni '80 come potesse trasformarsi in un vantaggio competitivo decisivo su ogni tipo di terreno.

Pressofusione e apribili della Audi Quattro LWB AUTOart

Il peso della zama trasmette solidità appena si solleva il modellino, e le portiere si aprono con resistenza controllata, mostrando un abitacolo squadrato tipico del design tedesco di fine anni '80. Le linee spigolose della carrozzeria, con i passaruota allargati per ospitare la meccanica della trazione integrale, sono riprodotte con giunzioni precise lungo la fiancata. La vernice argento mostra una profondità uniforme sotto luce diretta, valorizzando le superfici piatte tipiche del design Audi dell'epoca. Essendo un esemplare usato, conviene controllare la carrozzeria con attenzione, mentre i segni di magazzino sulla scatola riguardano solo la confezione.

La Quattro e la rivoluzione della trazione integrale nel rally

Debuttando nei rally del 1981, la Quattro dimostrò in poco tempo la superiorità della trazione integrale su ogni fondo, costringendo i rivali a rincorrere questa tecnologia negli anni successivi. Questo cambiamento tecnico influenzò profondamente l'era del Gruppo B, rendendo la Quattro una delle vetture più significative nella storia del motorsport da rally.

Una rivoluzionaria per la vetrina rally

Per chi colleziona vetture da rally storiche, questa Quattro LWB rappresenta un pezzo fondamentale, il punto di partenza tecnico da cui è nata un'intera generazione di vetture a trazione integrale nel motorsport mondiale.

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