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BMW 2000 Tii Touring Arancione Minichamps 1:18

BMW 2000 Tii Touring Arancione Minichamps 1:18
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Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
BMW
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
80430145824
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su BMW 2000 Tii Touring Arancione Minichamps 1:18

TL;DR: La BMW 2000 Tii Touring del 1971 di Minichamps è un diecast 1:18 arancione che riproduce la variante a iniezione della carrozzeria Touring Serie 02. Motore più performante rispetto alla 1600, tinta vivace tipica del periodo, pezzo che completa un confronto diretto con la Touring meno potente.

La sigla Tii identificava la variante a iniezione meccanica della Serie 02, e la tinta arancione di questo diecast Minichamps richiama esattamente le colorazioni vivaci diffuse su queste vetture negli anni 70.

Il diecast Minichamps della Tii Touring

Il corpo in zama offre il peso caratteristico della scala 1:18, con il portellone posteriore della carrozzeria Touring ben definito e linee di giunzione contenute. La tinta arancione, tipica delle scelte cromatiche audaci di quel decennio, distingue immediatamente questo esemplare dalle tonalità più conservative delle berline coeve. I cerchi e i dettagli cromati riproducono correttamente l'allestimento più curato tipico della variante Tii rispetto alla 1600 base.

La Tii come vertice prestazionale della Serie 02

Il sistema di iniezione meccanica rendeva la 2000 Tii sensibilmente più performante rispetto alle varianti a carburatore, rendendola una delle compatte sportive più apprezzate del suo tempo in Europa. Per il collezionista che confronta le diverse motorizzazioni della Serie 02, questo modellino rappresenta il capitolo più prestazionale della carrozzeria Touring.

Confronto e collocazione in vetrina

Affiancata alla 1600 Touring blu, questa Tii Touring arancione permette un confronto diretto tra le due motorizzazioni della stessa carrozzeria, un esercizio tipico del collezionismo tematico che approfondisce le differenze tecniche all'interno di una stessa gamma.

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