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Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Team Snobeck #12 A. Cudini DTM 1989 Minichamps 1:18

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Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Team Snobeck #12 A. Cudini DTM 1989 Minichamps 1:18 155893612 Pressofusione
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Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201, Team Snobeck #12 A. Cudini, DTM 1989. Modellino Minichamps 1:18 in pressofusione con livrea da competizione fedele, un capitolo del touring tedesco per chi colleziona berline da corsa anni ottanta.
Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Team Snobeck #12 A. Cudini DTM 1989 Minichamps 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Mercedes
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
155893612
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Team Snobeck #12 A. Cudini DTM 1989 Minichamps 1:18

TL;DR: La Mercedes 190E 2.5-16 Evo 1 Team Snobeck #12 di A. Cudini, DTM 1989, è un modellino Minichamps 1:18 in pressofusione con livrea da competizione fedele. Berlina touring tedesca, capitolo riconoscibile del DTM di fine anni ottanta per collezioni race.

Il DTM tedesco degli anni ottanta trasformò berline familiari in macchine da battaglia, e la 190E Evo fu tra le protagoniste di quella trasformazione.

La livrea Team Snobeck sulla pressofusione Minichamps

Riprodurre una vettura da competizione significa gestire loghi sponsor, numero di gara e bande colorate su una carrozzeria che a sua volta porta le modifiche aerodinamiche dell'Evo 1: spoiler, minigonne e passaruota allargati rispetto alla 190E stradale. La tampografia della livrea Team Snobeck deve restare nitida anche a distanza ridotta, una sfida che Minichamps affronta con buoni risultati sulle superfici piatte tipiche della berlina W201. La scocca in zama mantiene il peso caratteristico della pressofusione, mentre l'abitacolo da competizione, semplificato rispetto a un pezzo hand-built, non riproduce il roll-bar con dettaglio scultoreo estremo. Resta comunque un pezzo riconoscibile per chi segue le livree DTM di quel periodo.

L'Evo 1 e il touring tedesco di fine anni ottanta

La 190E 2.5-16 Evo 1 nacque per l'omologazione delle modifiche aerodinamiche necessarie a competere nel DTM, un campionato che in quegli anni vide Mercedes e BMW contendersi il predominio con berline sempre più specializzate. Il pacchetto Evo aggiunse appendici aerodinamiche vistose a una base già sportiva, la 2.5-16 con motore a sedici valvole sviluppato in collaborazione con Cosworth. Questo esemplare, con il numero 12 e il pilota A. Cudini, racconta un capitolo specifico della stagione 1989, quando il touring tedesco era già un laboratorio tecnico oltre che sportivo.

Un pezzo per collezioni DTM tematiche

Accostata ad altre 190E Evo di team rivali della stessa stagione, questa Snobeck racconta meglio il proprio contesto competitivo che se lasciata isolata tra berline stradali. Il formato 1:18 rende leggibili gli sponsor e le appendici aerodinamiche; la conservazione richiede attenzione alla polvere sulle superfici piatte della livrea da gara.

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