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Minichamps riproduce in diecast 1:18 la Porsche 935/19 GRT #29 guidata da Cyndie Ineichen al GT2 RS Supersportscar Weekend di Spa 2019. Carrozzeria derivata dalla leggendaria 935 anni 70 ma su base 991 GT2 RS moderna, alettone a doppio piano riprodotto fedelmente, livrea GRT tampografata con cura. Un soggetto che unisce eredità storica e ingegneria contemporanea.
Informazioni su Porsche 935/19 GRT #29 C. Ineichen Porsche Motorsport GT2 RS Supersportscar Weekend Spa 2019 Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps riproduce in diecast 1:18 la Porsche 935/19 GRT #29 di Cyndie Ineichen al Supersportscar Weekend di Spa 2019. La carrozzeria omaggia la 935 storica su base tecnica 991 GT2 RS, con alettone a doppio piano e livrea GRT, un soggetto che unisce eredità anni 70 e ingegneria moderna.
La 935/19 nasce nel 2019 come edizione limitata a soli clienti Porsche, una vettura che riprende la silhouette della 935 di Le Mans anni 70 montandola su meccanica derivata dalla 991 GT2 RS, e questa versione GRT corse effettivamente in pista al fianco delle sue sorelle di serie.
Eredità storica e meccanica moderna nel diecast della 935/19
La carrozzeria della 935/19 riprende volutamente elementi iconici della 935 K3 e Moby Dick, la coda allungata e affusolata, il grande alettone a doppio piano, i passaruota anteriori bassi, ma li costruisce su una base tecnica interamente moderna. Minichamps riproduce questa complessità in metallo pressofuso, con l'alettone posteriore particolarmente delicato da tradurre in scala per via degli angoli acuti e degli spessori sottili delle superfici di supporto. La livrea GRT del numero 29 richiede una tampografia precisa sui grandi spazi laterali della carrozzeria, dove ogni logo sponsor va controllato per verificare nitidezza e allineamento. Gli apribili, dove presenti su questa gamma da competizione, lasciano intravedere il roll bar e l'abitacolo semplificato tipico delle vetture derivate da GT stradali portate in pista.
Un tributo corso davvero, non solo su carta
Quello che rende la 935/19 particolarmente interessante per un collezionista è che, pur essendo concepita come edizione da strada limitata e non omologata per il motorsport ufficiale, alcuni esemplari come questa GRT sono stati effettivamente portati in pista in eventi dedicati come il Supersportscar Weekend di Spa. Questo la distingue dalle semplici tribute stradali e la colloca in una zona intermedia tra collezione di lusso e motorsport reale. In una vetrina dedicata all'eredità della 935 storica, questo esemplare crea un ponte diretto tra gli anni settanta e il presente, un collegamento che poche altre Porsche moderne offrono con la stessa chiarezza visiva. Va detto onestamente che il fascino di questa vettura dipende molto dal conoscere la 935 K3 originale: senza quel riferimento storico, l'appeal della carrozzeria retro risulta meno immediato.
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