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Ford Escort Mk2 RS 1800 #14 Droogmans / Joosten Belga 3rd Place Lotto Haspengouw Rally 1983 Minichamps 1:18

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Ford Escort Mk2 RS 1800 #14 Droogmans / Joosten Belga 3rd Place Lotto Haspengouw Rally 1983 Minichamps 1:18 155838714 Pressof
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Minichamps propone in scala 1:18 la Ford Escort Mk2 RS1800 n.14 con livrea Belga, guidata da Robert Droogmans e Joosten, 3ª classificata al Lotto Haspengouw Rally 1983. Carrozzeria diecast fedele alla vettura da rally, un'icona del Gruppo 4 belga per chi colleziona rally storici europei.
Ford Escort Mk2 RS 1800 #14 Droogmans / Joosten Belga 3rd Place Lotto Haspengouw Rally 1983 Minichamps 1:18
Prezzo attuale: 132,00 €
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ford
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
155838714
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ford Escort Mk2 RS 1800 #14 Droogmans / Joosten Belga 3rd Place Lotto Haspengouw Rally 1983 Minichamps 1:18

TL;DR: Il modellino Minichamps Ford Escort Mk2 RS1800 n.14, scala 1:18 diecast, riproduce la vettura con livrea Belga di Droogmans e Joosten, 3ª classificata al Lotto Haspengouw Rally 1983. Carrozzeria pressofusa, dettagli fedeli a uno dei rally da club più amati del Belgio degli anni Ottanta.

L'Escort RS1800 restò competitivo nel rally europeo per quasi un decennio dopo il debutto, e nel Belgio dei primi anni Ottanta i team locali come Belga lo portavano ancora ai vertici delle gare nazionali, sfidando vetture più moderne del Gruppo B nascente.

Belga e la lunga vita sportiva della RS1800

Quando debuttò a metà anni Settanta, la Escort RS1800 con motore Cosworth BDA portò la Ford a dominare il rally europeo per diverse stagioni; anche dopo l'arrivo delle prime vetture a trazione integrale, restava una scelta credibile per i team con budget più contenuti. Il team Belga, sponsorizzato dal marchio di tabacco che dava il nome alla livrea gialla e blu, correva nel campionato belga e in gare come il Lotto Haspengouw Rally, prova che si svolgeva sulle strade della regione fiamminga tra sterrati e asfalto misto. Un terzo posto in quella gara, nel 1983, mostra come l'Escort restasse ancora un'arma valida contro concorrenti più recenti. Minichamps riproduce la carrozzeria a due porte con i passaruota allargati tipici delle Escort da competizione, curando la livrea a scacchi Belga e i cerchi in lega da rally con il classico disegno a razze larghe. Il rombo del quattro cilindri Cosworth resta uno dei suoni più ricordati dagli appassionati di rally di quell'epoca.

L'Escort RS1800 in scala 1:18 tra i pezzi diecast storici

Per una vetrina dedicata al rally europeo di fine anni Settanta e inizio Ottanta, questa Escort si affianca bene ad altre vetture del Gruppo 4 e alle prime Audi Quattro del Gruppo B, mostrando il passaggio generazionale tra due filosofie di trazione. Alla scala 1:18 la carrozzeria misura circa 21 centimetri, una dimensione compatta rispetto ai prototipi Gruppo C ma coerente con le proporzioni reali di una due porte britannica. Estraendo il modello dalla confezione si avverte subito il peso della pressofusione zama, mentre cofano e portiere si aprono su cerniere semplici che lasciano intravedere un abitacolo essenziale, coerente con il livello diecast di fascia accessibile. Non è un pezzo che punta sulla finitura da resina limitata, ma sulla fedeltà di livrea e sagoma, qualità che bastano a raccontare una vettura amata più per la sua storia sportiva che per il lusso costruttivo.

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