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Audi Quattro #2 M. Mouton / F. Pons Audi Sport Rally of 1000 Pistes 1981 Minichamps 1:18

Esaurito
Audi Quattro #2 M. Mouton / F. Pons Audi Sport Rally of 1000 Pistes 1981 Minichamps 1:18 155811122 Pressofusione
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Minichamps propone in scala 1:18 l'Audi Quattro n.2 di Michèle Mouton e Fabrizia Pons, al via del Rally di 1000 Piste 1981. Carrozzeria diecast con livrea Audi Sport, trazione integrale pioniera del Gruppo B raccontata in miniatura per chi segue la storia del rally degli anni Ottanta. Un pezzo che unisce fedeltà di livrea e peso diecast solido.
Audi Quattro #2 M. Mouton / F. Pons Audi Sport Rally of 1000 Pistes 1981 Minichamps 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Audi
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
155811122
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
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Informazioni su Audi Quattro #2 M. Mouton / F. Pons Audi Sport Rally of 1000 Pistes 1981 Minichamps 1:18

TL;DR: Il modellino Minichamps Audi Quattro n.2, scala 1:18 diecast, riproduce la vettura di Michèle Mouton e Fabrizia Pons al Rally di 1000 Piste 1981. Livrea Audi Sport fedele, carrozzeria pressofusa che racconta la trazione integrale che rivoluzionò il rally del Gruppo B.

Quando Audi portò la trazione integrale nel rally mondiale, il Quattro cambiò per sempre le regole del gioco: Michèle Mouton, prima donna a vincere una prova del Mondiale Rally, guidava proprio questa vettura per Audi Sport nella stagione 1981.

Michèle Mouton e la rivoluzione Quattro

Prima del Quattro, la trazione integrale era considerata un'idea da fuoristrada, non da rally veloce su asfalto o sterrato. Audi Sport dimostrò il contrario, e Mouton ne diventò l'ambasciatrice più visibile: nel 1981 vinse il Rally di San Remo, prima vittoria assoluta di una donna in una gara del Mondiale, e l'anno seguente arrivò seconda nella classifica piloti, un risultato mai più ripetuto da una pilota donna in quella categoria. Al Rally di 1000 Piste, gara del calendario francese, la coppia Mouton-Pons portava in gara la stessa base tecnica che stava già mettendo in crisi i team a due ruote motrici. Minichamps riproduce questa vettura con la livrea Audi Sport a righe che identificava il team factory, curando la forma squadrata della carrozzeria B2 e i passaruota allargati necessari per le gomme da rally. Sotto il cofano lungo, il cinque cilindri turbo da 2.1 litri erogava una potenza che imponeva un assetto ancora acerbo per gli pneumatici dell'epoca, un dettaglio che il modello richiama nella linea del passaruota gonfio.

L'Audi Quattro Minichamps in scala 1:18 per la vetrina Gruppo B

Il Quattro segna l'inizio della cosiddetta epoca Gruppo B, il periodo più spettacolare e discusso della storia del rally, prima che le regole cambiassero radicalmente a metà anni Ottanta. Per chi costruisce una vetrina dedicata a questa stagione, il modello Minichamps si abbina naturalmente ad altre Audi Sport della stessa era, o ad avversari come Lancia e Peugeot, componendo un confronto diretto tra le diverse strategie di trazione. La scala 1:18 restituisce circa 20 centimetri di lunghezza, una misura che lascia apprezzare bene i passaruota allargati e gli sfoghi d'aria sul cofano, elementi distintivi della versione da competizione rispetto alla Quattro stradale. Come diecast di fascia accessibile, non offre la sigillatura a specchio della resina limitata, ma restituisce peso e solidità che molti collezionisti preferiscono per i pezzi maneggiati più spesso. Accanto a un pezzo Lancia o Peugeot della stessa epoca, la differenza di filosofia costruttiva salta all'occhio quanto quella meccanica, rendendo la vetrina un piccolo museo delle strategie rally di inizio Gruppo B.

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