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Porsche 956K #10 J. Mass Porsche Racing Winner 200 Miles of Nürnberg 1982 Minichamps 1:18
Porsche 956K #10 J. Mass Porsche Racing Winner 200 Miles of Nürnberg 1982 Minichamps 1:18
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Minichamps riproduce in scala 1:18 la Porsche 956K #10 di Jochen Mass, vincitrice delle 200 Miglia di Norimberga del 1982 nell'anno d'esordio del prototipo Gruppo C. Modellino in pressofusione, con la carrozzeria bassa e affilata e la livrea da vittoria riprodotte con precisione. Un pezzo che unisce un pilota affermato a un progetto che avrebbe dominato l'endurance per anni.
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Porsche 956K #10 J. Mass Porsche Racing Winner 200 Miles of Nürnberg 1982 Minichamps 1:18
Prezzo di listino:218,00 €Prezzo attuale:174,00 €-20%
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Informazioni su Porsche 956K #10 J. Mass Porsche Racing Winner 200 Miles of Nürnberg 1982 Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps riproduce in pressofusione 1:18 la Porsche 956K #10 di Jochen Mass, vincitrice delle 200 Miglia di Norimberga 1982, nell'anno di debutto del prototipo Gruppo C. Carrozzeria bassa e livrea da vittoria fedeli all'originale, con la solidità tipica della pressofusione Minichamps.
Il 956 vinse fin dal primo anno, e questa configurazione racconta esattamente uno di quei successi immediati che ne costruirono la leggenda.
Jochen Mass e il debutto vincente del 956K
Il 1982 è l'anno di lancio del Porsche 956, progettato per il nuovo regolamento Gruppo C, e la versione K introduce la carreggiata corta pensata per i circuiti più tecnici rispetto ai lunghi rettilinei di Le Mans. Jochen Mass, pilota già affermato in Formula 1 ed endurance, portò questo esemplare #10 alla vittoria nelle 200 Miglia di Norimberga, una delle prime affermazioni che confermarono la superiorità del progetto Porsche fin dal debutto stagionale. Il modellino Minichamps riproduce in pressofusione la carrozzeria bassa e le prese d'aria laterali del 956K, con la livrea da vittoria applicata con la cura tipografica necessaria a rendere leggibili loghi e numero di gara anche in scala ridotta.
Un successo fondativo per la vetrina Porsche
Per chi colleziona la storia del Gruppo C, questo esemplare rappresenta un successo fondativo, uno dei primi mattoni della leggenda del 956. Affiancato ad altre configurazioni dello stesso modello in vetrina, racconta la rapidità con cui Porsche impose il proprio dominio sull'endurance europea appena introdotto il nuovo regolamento.
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