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BMW M3 E30 #2 Warsteiner E. van de Poele DTM Champion 1987 Minichamps 1:18

BMW M3 E30 #2 Warsteiner E. van de Poele DTM Champion 1987 Minichamps 1:18
Prezzo attuale: 237.00 
Ultimo pezzo
Consegna stimata: 20-24.08.2026
Spedizione da 8.00  Tracciata e assicurata
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Caratteristiche
Marca automobilistica
BMW
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
80430396026-O
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su BMW M3 E30 #2 Warsteiner E. van de Poele DTM Champion 1987 Minichamps 1:18

TL;DR: Il modellino Minichamps in scala 1:18 riproduce la BMW M3 E30 Warsteiner numero 2, vettura con cui Eric van de Poele conquistò il titolo DTM 1987, un pezzo di riferimento per chi colleziona il touring car tedesco classico.

La M3 E30 fu tra le vetture più vincenti del DTM negli anni 80, capace di combinare l'omologazione stradale con un motore da competizione affidabile e reattivo su ogni tipo di circuito.

La livrea Warsteiner e la costruzione diecast

La livrea bianca con il logo Warsteiner in rosso è tra le più iconiche del touring car tedesco, e la sua nitidezza è un ottimo indicatore della qualità del modello. Il corpo in lega zama riproduce le forme squadrate della M3 E30, comprese le minigonne e lo spoiler posteriore tipici della versione da competizione. I cerchi da corsa e le gomme slick completano un quadro fedele alla vettura che ha dominato la stagione 1987.

Un simbolo del DTM anni 80 in vetrina

In scala 1:18 la M3 E30 misura circa 22 centimetri, una dimensione perfetta per una collezione dedicata al touring car tedesco o alla storia BMW Motorsport. Accostata ad altre M3 E30 con livree diverse della stessa stagione, racconta la varietà dei team che si sfidavano nel campionato. La vernice bianca richiede attenzione alla polvere, più visibile rispetto ai colori scuri. Per valutare l'acquisto, si osservi la nitidezza del logo Warsteiner e la coerenza dei cerchi da competizione con la vettura che vinse il titolo 1987.

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