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Ford Sierra RS Cosworth Bianco IXO 1:18

Esaurito
Ford Sierra RS Cosworth Bianco IXO 1:18 18CMC121 Pressofusione
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L'IXO Ford Sierra RS Cosworth bianco riproduce in scala 1:18 la versione omologazione Gruppo A del 1988, celebre per l'imponente ala posteriore a doppio piano. Diecast con proporzioni fedeli alla carrozzeria hatchback e livrea bianca pulita, per una collezione dedicata alle sportive europee da omologazione degli anni ottanta.
Ford Sierra RS Cosworth Bianco IXO 1:18
Prezzo attuale: 62,00 €
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ford
Casa produttrice
IXO
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
18CMC121
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ford Sierra RS Cosworth Bianco IXO 1:18

TL;DR: L'IXO Ford Sierra RS Cosworth 1:18 bianco riproduce l'omologazione Gruppo A del 1988. La vettura, famosa per l'ala posteriore a doppio piano, univa un motore Cosworth a una carrozzeria di serie, e questo diecast ne restituisce fedelmente le forme per una collezione da omologazione anni ottanta.

Poche hatchback hanno stravolto la propria identità visiva come la Sierra Cosworth con quell'ala posteriore diventata leggendaria tra gli appassionati di touring car.

Il diecast IXO della Sierra RS Cosworth

Alla scala 1:18 l'ala posteriore a doppio piano, elemento identitario assoluto di questa Sierra, viene riprodotta con la corretta inclinazione e proporzione rispetto al resto della carrozzeria, così come le prese d'aria sul cofano che caratterizzavano la versione RS. La carrozzeria in zama restituisce un peso solido, mentre la livrea bianca pulita valorizza bene le linee tese della hatchback, priva di elementi grafici che distraggano dall'essenzialità del disegno originale. IXO gestisce con attenzione le proporzioni di questo soggetto, particolarmente delicato per l'equilibrio tra il corpo vettura compatto e l'ala vistosa che lo domina visivamente.

Un'omologazione nata per correre

La Sierra RS Cosworth venne costruita in numero limitato per rispettare i regolamenti di omologazione Gruppo A, che richiedevano una base stradale per le vetture da competizione. Il motore Cosworth turbo e l'aerodinamica estrema, incluso quel doppio piano posteriore diventato un'icona del genere, permisero alla Sierra di diventare un riferimento nelle touring car europee di fine anni ottanta.

Per una collezione dedicata alle sportive da omologazione, questo modellino racconta bene come un'auto di serie potesse trasformarsi in un manifesto aerodinamico pensato esclusivamente per la pista.

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