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Williams FW15C Renault #2 A. Prost F1 World Champion 1993 Minichamps 1:18

Esaurito
Williams FW15C Renault #2 A. Prost F1 World Champion 1993 Minichamps 1:18 180930002 Resina
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Minichamps riproduce in resina 1:18 la Williams FW15C Renault #2 con cui Alain Prost conquistò il titolo mondiale 1993. Modellino sigillato con livrea Rothmans-free ufficiale, dedicato a chi colleziona le monoposto dell'era delle sospensioni attive.
Williams FW15C Renault #2 A. Prost F1 World Champion 1993 Minichamps 1:18
Prezzo attuale: 152,00 €
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Williams
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Resina
Stato del modello
Modello Usato
SKU
180930002
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Williams FW15C Renault #2 A. Prost F1 World Champion 1993 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps ripropone in resina 1:18 la Williams FW15C Renault #2 con cui Alain Prost vinse il titolo 1993, l'ultima stagione dominata dalle sospensioni attive prima del bando FIA. Carrozzeria sigillata, linee affilate, livrea fedele.

La FW15C resta uno dei punti più alti della tecnologia in Formula 1, e questo modellino racconta proprio quella stagione irripetibile.

La costruzione in resina della FW15C Minichamps

Trattandosi di resina, la carrozzeria è sigillata: nessuna parte apribile, ma in compenso le linee del musetto, degli alettoni e delle pance laterali risultano più nitide rispetto a un equivalente diecast, perché il materiale non deve prevedere tolleranze per cerniere. Il colore blu Williams e i loghi Renault sono applicati con tamponature precise, leggibili anche a distanza sotto la luce diretta della vetrina. Per un collezionista che cerca il dettaglio della carrozzeria più che l'interattività, questa scelta costruttiva premia esattamente ciò che rende speciale una monoposto di quell'epoca: le forme aerodinamiche disegnate attorno alla sospensione attiva.

Il titolo 1993 e l'addio alle sospensioni attive

Prost conquistò il quarto titolo mondiale della carriera nel 1993 proprio con la FW15C, l'anno in cui Williams portò al culmine tecnologie come le sospensioni attive e il cambio semi-automatico, poi vietate dalla FIA a partire dalla stagione successiva. È un modello che segna quindi la fine di un'era tecnica, non solo una vittoria. Per chi costruisce una linea temporale dei campioni del mondo, questa FW15C affianca bene le monoposto della rivalità Senna-Prost, raccontando il punto più sofisticato mai raggiunto dall'elettronica applicata alla Formula 1.

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