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BMW 3.0 CSi E9 Gold Metallic Minichamps 1:18

Esaurito
BMW 3.0 CSi E9 Gold Metallic Minichamps 1:18 180029027 Pressofusione
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Minichamps porta in scala 1:18 la BMW 3.0 CSi E9 oro metallizzato del 1972. Diecast della coupé gran turismo che ha preceduto la CSL da competizione, un capitolo elegante e poco urlato della storia sportiva bavarese.
BMW 3.0 CSi E9 Gold Metallic Minichamps 1:18
Prezzo attuale: 218.00 €
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Caratteristiche
Marca automobilistica
BMW
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
180029027
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su BMW 3.0 CSi E9 Gold Metallic Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps riproduce in diecast 1:18 la BMW 3.0 CSi E9, colore oro metallizzato, anno 1972. Coupé gran turismo che condivide la carrozzeria con la CSL da competizione, ma in configurazione stradale più raffinata. Un pezzo elegante per chi colleziona le grandi coupé BMW degli anni Settanta.

La E9 rappresenta il capitolo gran turismo della BMW di inizio anni Settanta, prima che la stessa carrozzeria, alleggerita e irrigidita, diventasse la base della CSL da competizione conosciuta con il soprannome di Batmobile.

Il diecast Minichamps e l'eleganza della E9

Il peso della zama comunica solidità appena estratto il modellino, e le linee lunghe e sobrie della carrozzeria, con il montante posteriore sottile tipico del design coupé anni Settanta, sono riprodotte con proporzioni fedeli all'originale. L'oro metallizzato mostra sotto luce diretta una profondità elegante, coerente con l'immagine di gran turismo di alto livello che la CSi occupava nella gamma BMW dell'epoca. Portiere e cofano si apribili con cerniere precise, lasciando intravedere un abitacolo curato nei dettagli della plancia, in linea con la vocazione più raffinata di questa versione rispetto alle sorelle da competizione.

Il lato elegante prima della corsa

Accanto a un'eventuale CSL da competizione, questa CSi racconta la versione civile della stessa architettura, mostrando come una singola carrozzeria potesse servire sia il cliente in cerca di gran turismo raffinata sia il reparto corse in cerca di aerodinamica estrema. In una collezione dedicata alle coupé BMW storiche, questo esemplare oro rappresenta il lato meno urlato ma altrettanto significativo di quella storia.

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