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Minichamps propone in diecast scala 1:18 la BMW 3.0 CSL E9 gialla del 1973, coupé alleggerita con pannelli in alluminio nota agli appassionati come Batmobile per le sue appendici aerodinamiche. Fu la base delle vittorie BMW nel Campionato Europeo Turismo. Un pezzo storico per collezioni dedicate al touring car racing.
Informazioni su BMW 3.0 CSL E9 Giallo Minichamps 1:18
TL;DR: BMW 3.0 CSL E9 gialla, diecast Minichamps in scala 1:18. Coupé alleggerita del 1973, base delle versioni da competizione soprannominate Batmobile per gli spoiler vistosi, protagonista del Campionato Europeo Turismo degli anni Settanta. Colore giallo storico della gamma BMW di quel decennio.
Il soprannome Batmobile nacque dagli spoiler vistosi montati sulle versioni da competizione della CSL. Questo esemplare in giallo ne racconta la base stradale alleggerita, prima delle appendici più estreme.
Omologazione e leggerezza come filosofia
La 3.0 CSL fu costruita come versione omologata per le competizioni della coupé E9, con pannelli di carrozzeria in alluminio per il cofano, il bagagliaio e le portiere, e vetri più sottili per ridurre il peso complessivo rispetto alla versione stradale standard. Questa filosofia di alleggerimento estremo permise alla CSL da competizione, equipaggiata con i grandi spoiler che le valsero il soprannome Batmobile, di dominare il Campionato Europeo Turismo per gran parte degli anni Settanta. Il colore giallo, tra le tinte più diffuse sulla gamma BMW di quel decennio, mette in risalto le linee pulite della coupé E9 prima dell'aggiunta delle appendici aerodinamiche più vistose delle versioni da gara.
Il diecast Minichamps e l'eredità della CSL
Minichamps riproduce questa CSL in diecast, con sportelli apribili e una fedeltà alle proporzioni della coupé E9 che ne restituisce bene l'eleganza originaria. Per chi colleziona il touring car storico, questo esemplare stradale funziona come punto di partenza prima di orientarsi verso le versioni da competizione con le appendici Batmobile complete. È un pezzo che racconta le origini di una delle coupé più influenti nella storia sportiva di BMW, prima che diventasse una leggenda delle piste europee.
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