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Auto Union Typ C Stromlinie #31 B. Rosemeyer 1937 Argento Revell 1:18
Auto Union Typ C Stromlinie #31 B. Rosemeyer 1937 Argento Revell 1:18
Esaurito
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Revell riproduce in scala 1:18 l'Auto Union Typ C Stromlinie #31 guidata da Bernd Rosemeyer nel 1937, la Freccia d'Argento carenata pensata per i record di velocità su strada. Carrozzeria filante in argento, motore V16 centrale e una finitura diecast che restituisce la tensione tecnica di un'epoca pionieristica. Un pezzo di riferimento per chi costruisce una vetrina dedicata alle corse in salita e ai tentativi di record d'anteguerra.
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Auto Union Typ C Stromlinie #31 B. Rosemeyer 1937 Argento Revell 1:18
Prezzo attuale:75,00 €
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Informazioni su Auto Union Typ C Stromlinie #31 B. Rosemeyer 1937 Argento Revell 1:18
TL;DR: Il modellino Revell dell'Auto Union Typ C Stromlinie #31 riproduce in scala 1:18 la Freccia d'Argento carenata guidata da Bernd Rosemeyer nel 1937. Diecast in zama con carrozzeria filante argento e motore V16 centrale, un pezzo di riferimento per una vetrina dedicata alle corse in salita e ai record d'anteguerra.
Le Frecce d'Argento tedesche degli anni Trenta rappresentano uno dei capitoli più intensi della storia delle corse, e la versione Stromlinie della Typ C spingeva quella filosofia fino ai tentativi di record su strada aperta. Questo modellino in argento ne cattura la tensione aerodinamica.
Bernd Rosemeyer e la carenatura Stromlinie
Auto Union sviluppò la carrozzeria Stromlinie per affrontare le corse in salita e i tentativi di record di velocità, dove la resistenza aerodinamica contava più della manovrabilità richiesta sui circuiti tradizionali. Il motore V16 centrale, erede della tecnica già vista sulle monoposto Auto Union di Grand Prix, restava il cuore pulsante sotto una carrozzeria totalmente carenata che avvolgeva ruote e cockpit. Bernd Rosemeyer, tra i piloti più talentuosi della sua generazione, portò questa vettura a risultati che consolidarono la fama delle Frecce d'Argento anche fuori dai Gran Premi classici, in un'epoca in cui i record di velocità su strada catturavano l'immaginazione popolare tanto quanto le vittorie in pista. Rosemeyer perse la vita l'anno seguente in un tentativo di record su autostrada, un episodio che rese la sua figura leggendaria nella storia delle corse tedesche.
Il diecast Revell: carenatura filante e finitura da esposizione
La carrozzeria in zama restituisce bene la continuità delle superfici carenate, senza le interruzioni che una vettura da circuito normale mostrerebbe attorno alle ruote scoperte. L'argento è applicato con uniformità, e i dettagli del cockpit aperto restano leggibili nonostante le dimensioni compatte del soggetto. È un pezzo che punta sulla forma insolita più che su meccanismi apribili, e proprio questa insolita silhouette lo rende un elemento di conversazione in qualsiasi vetrina dedicata alle corse anteguerra o alle special da record.
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