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Mercedes 450 SLC 5.0 C107 Hertz #6 H. Mikkola Rally Bandama 1979 Winner Minichamps 1:18

Mercedes 450 SLC 5.0 C107 Hertz #6 H. Mikkola Rally Bandama 1979 Winner Minichamps 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Mercedes
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Resina
Stato del modello
Modello Usato
SKU
107793206
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Mercedes 450 SLC 5.0 C107 Hertz #6 H. Mikkola Rally Bandama 1979 Winner Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps riproduce in scala 1:18 la Mercedes 450 SLC 5.0 C107 Hertz #6, guidata da Hannu Mikkola alla vittoria del Rally Bandama 1979. Resina sigillata per un capitolo poco raccontato ma affascinante della storia rally: i grandi coupé lanciati sulle piste africane.

Vedere una Mercedes coupé di lusso ricoperta di fango e protezioni da rally è uno degli spettacoli più insoliti dell'automobilismo degli anni '70, e proprio questo contrasto rende la SLC da competizione un soggetto affascinante.

La resina Minichamps e i dettagli da rally africano

Trattandosi di una vettura da competizione con protezioni sottoscocca, faretti supplementari e passaruota allargati, la resina permette di rendere ogni elemento con bordi netti, dai fari ausiliari montati sul frontale ai loghi Hertz tampografati sulle fiancate. Minichamps riproduce questa SLC con la stessa cura riservata alle sue rally car più celebri, mantenendo la carrozzeria coupé riconoscibile pur sotto l'equipaggiamento da competizione. Il numero 6 e la livrea Hertz, sponsor storico del programma rally Mercedes in Africa, sono elementi che distinguono immediatamente questo esemplare da qualsiasi 450 SLC stradale.

Mikkola e la vittoria al Rally Bandama 1979

Negli anni '70 Mercedes portò le proprie coupé SLC su rally di durissima resistenza come il Bandama in Costa d'Avorio, gare che misuravano più l'affidabilità meccanica che la pura velocità. Hannu Mikkola, tra i piloti finlandesi più forti della sua generazione, condusse questa SLC alla vittoria in una delle prove più severe del calendario rally africano di quegli anni, un successo che dimostrò come una gran turismo di lusso potesse competere alla pari con vetture pensate esclusivamente per la terra.

In una vetrina dedicata al rally classico, questa SLC vincitrice racconta un capitolo diverso dalle più note Lancia e Audi europee, aprendo una finestra sull'avventura africana del motorsport.

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