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Talbot-Lago T150 C-SS Coupe Argento Rosso Minichamps 1:18

Talbot-Lago T150 C-SS Coupe Argento Rosso Minichamps 1:18
Prezzo attuale: 284,00 
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Talbot-Lago
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Resina
Stato del modello
Modello Usato
SKU
107117121
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Talbot-Lago T150 C-SS Coupe Argento Rosso Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps riproduce in scala 1:18 la Talbot-Lago T150 C-SS Coupe argento e rossa del 1937, resina di una delle carrozzerie a goccia più celebrate dell'anteguerra francese, firmata dall'atelier Figoni e Falaschi. Un soggetto tra i più fotogenici della propria epoca.

Poche carrozzerie anteguerra hanno lasciato un segno così profondo nell'immaginario collettivo come le Talbot-Lago T150 firmate Figoni e Falaschi, soprannominate Goutte d'Eau per la loro forma affusolata che sembrava disegnata dal vento stesso.

La resina Minichamps sulla carrozzeria a goccia

Riprodurre la Goutte d'Eau significa lavorare su curve estreme, dai parafanghi avvolgenti che si fondono con le fiancate fino al posteriore affusolato che dà il nome alla carrozzeria, e la resina permette proprio quella nitidezza di stampo necessaria a rendere leggibili passaggi tanto complessi. La bicromia argento e rossa, applicata con precisione lungo le linee di carattere della fiancata, esalta ulteriormente il disegno scultoreo dell'atelier Figoni e Falaschi, mentre i finestrini ovali e i fari semi integrati completano un'immagine che ancora oggi risulta sorprendentemente moderna.

Talbot-Lago e l'eccellenza della carrozzeria francese

Il T150 C-SS, prodotto sul finire degli anni '30, univa un telaio sportivo Talbot-Lago alle carrozzerie più audaci dell'epoca, spesso realizzate proprio da Figoni e Falaschi, atelier parigino capace di trasformare ogni commissione in una scultura mobile. Erano vetture destinate a una clientela che cercava non solo prestazioni ma anche uno statement estetico assoluto, un approccio che avrebbe influenzato il design automobilistico di lusso per decenni.

Accostata alla variante blu e argento della stessa vettura, questa coupé completa un piccolo dittico dedicato a una delle carrozzerie più belle dell'automobilismo anteguerra francese.

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