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Porsche 956 #1 Brun S. Bellof / T. Boutsen Hockenheim 1985 Minichamps 1:43

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Porsche 956 #1 Brun S. Bellof / T. Boutsen Hockenheim 1985 Minichamps 1:43 430856699 Pressofusione
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Minichamps propone in scala 1:43 la Porsche 956 #1 Brun Motorsport, guidata da Stefan Bellof e Thierry Boutsen a Hockenheim nel 1985. Diecast di uno dei prototipi Gruppo C più rappresentativi dell'epoca d'oro dell'endurance.
Porsche 956 #1 Brun S. Bellof / T. Boutsen Hockenheim 1985 Minichamps 1:43
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Porsche
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:43
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
430856699
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Porsche 956 #1 Brun S. Bellof / T. Boutsen Hockenheim 1985 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps riproduce in scala 1:43 la Porsche 956 #1 del team Brun Motorsport, guidata da Stefan Bellof e Thierry Boutsen a Hockenheim nel 1985. Diecast di uno dei prototipi Gruppo C più iconici dell'epoca d'oro dell'endurance mondiale.

La 956 resta uno dei prototipi più vincenti nella storia Porsche, e ogni livrea privata come questa Brun Motorsport racconta quanto il telaio fosse diffuso anche fuori dalla squadra corse ufficiale.

Il diecast Minichamps e la livrea Brun Motorsport

A 1:43 questa 956 arriva in metallo con la carrozzeria bassa e affusolata tipica dei prototipi Gruppo C, dominata dall'effetto suolo che rese queste vetture così competitive nei primi anni '80. Minichamps riproduce con attenzione la livrea del team Brun Motorsport, squadra svizzera privata che acquistava telai Porsche per competere nel campionato mondiale endurance, distinguendola dalle più note livree factory Rothmans. Il numero 1 e gli sponsor tampografati sulle fiancate seguono fedelmente la vettura vista in pista a Hockenheim nel 1985.

Bellof, Boutsen e l'epoca d'oro del Gruppo C

Stefan Bellof, uno dei talenti più cristallini della sua generazione tra Formula 1 e prototipi, condivise nel 1985 la 956 di Brun Motorsport con il belga Thierry Boutsen, in un campionato mondiale endurance che quell'anno stesso avrebbe visto la tragica scomparsa del pilota tedesco a Spa. La 956, con il suo effetto suolo e il motore turbo derivato dall'esperienza Le Mans, rappresentava il vertice tecnico del Gruppo C, un'epoca che gli appassionati di endurance ricordano ancora come irripetibile.

In una vetrina dedicata al Gruppo C, questa 956 Brun racconta un lato meno celebrato ma altrettanto affascinante rispetto alle livree ufficiali del periodo.

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