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Renault R8 Gordini Gr.F 1968 Otto 1:18

Esaurito
Renault R8 Gordini Gr.F 1968 Otto 1:18 OT1130 Resina
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La Renault 8 Gordini Gruppo F del 1968 firmata Otto in scala 1:18 è realizzata in resina, modello nuovo, confezione nuova. Il corpo a guscio unico riproduce le linee compatte della berlina francese preparata per le corse turismo. Un soggetto ricercato per chi colleziona le radici sportive del marchio Gordini.
Renault R8 Gordini Gr.F 1968 Otto 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Renault
Casa produttrice
Otto
Scala
1:18
Materiale
Resina
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
OT1130
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Renault R8 Gordini Gr.F 1968 Otto 1:18

TL;DR: Otto riproduce in resina 1:18 la Renault 8 Gordini Gruppo F del 1968, con carrozzeria a guscio unico. Modello nuovo, confezione nuova. Un soggetto compatto che racconta l'ingresso di Renault nelle competizioni turismo europee grazie al preparatore Amédée Gordini.

La R8 Gordini è un simbolo del motorsport francese popolare, e riprodurla in resina significa restituire proporzioni compatte e giunzioni precise su una carrozzeria altrimenti semplice.

Resina fusa e linee compatte della R8 da competizione

La resina consente a Otto di ottenere linee di giunzione molto sottili tra cofano e parafanghi, un vantaggio evidente su una carrozzeria compatta come quella della R8, dove ogni imperfezione risulterebbe più visibile che su una berlina di grandi dimensioni. Il corpo è un guscio unico: nessuno sportello si apre, e la valutazione della qualità passa dall'esterno, dalla vernice con le strisce Gordini blu su fondo bianco fino alla precisione dei cerchi a raggi tipici delle vetture da competizione turismo degli anni Sessanta. I fari tondi e il muso corto completano un profilo agile, coerente con l'impostazione da rally e circuito della vettura.

Amédée Gordini e le radici sportive Renault

Amédée Gordini trasformò la Renault 8 di serie in una vettura da competizione capace di misurarsi nel Gruppo F delle vetture turismo, ponendo le basi per la futura divisione sportiva Renault Sport. Per un collezionista italiano appassionato di motorsport francese anni Sessanta, questo modello racconta un capitolo meno noto rispetto alle corse italiane e tedesche dello stesso periodo, un pezzo che aggiunge varietà a una vetrina dedicata alle vetture turismo da competizione europee.

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