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Porsche 911 2.0 E Arancione Norev 1:18

Esaurito
Porsche 911 2.0 E Arancione Norev 1:18 187628 Pressofusione
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Norev propone in diecast 1:18 la Porsche 911 2.0 E del 1970 in arancione, con carrozzeria a scocca unica fedele alla linea originaria disegnata da Butzi Porsche. Un pezzo per chi vuole partire dalla prima serie della 911 in una cronologia completa.
Porsche 911 2.0 E Arancione Norev 1:18
Prezzo attuale: 65,00 €
Esaurito

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Pagamento sicuro con
Caratteristiche
Marca automobilistica
Porsche
Casa produttrice
Norev
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
187628
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Porsche 911 2.0 E Arancione Norev 1:18

TL;DR: Norev riproduce in diecast 1:18 la Porsche 911 2.0 E del 1970, arancione, carrozzeria sigillata fedele alla linea originaria della prima serie. Il punto di partenza ideale per una cronologia storica della 911.

Prima degli spoiler e delle carreggiate allargate, la 911 aveva una linea più snella, e questo diecast ne restituisce l'essenza senza sovrastrutture.

Le linee pure della prima serie in diecast

Il corpo in lega di zinco è una scocca unica, senza portiere apribili: la fedeltà del modello si gioca quindi tutta sulla superficie, dai paraurti cromati sottili ai fari rotondi incassati, fino alla linea del tetto che scende dolcemente verso il posteriore senza le aggiunte aerodinamiche delle generazioni successive. L'arancione, colore tipico dell'epoca, è steso in modo uniforme e restituisce bene la luce su una carrozzeria priva di elementi sporgenti. I cerchi a disco sottili completano una lettura pulita, coerente con il disegno originale di Ferdinand Alexander Porsche.

Il primo capitolo di una lunga storia

La 911 2.0 E rappresenta gli anni di rodaggio del modello, prima che turbo, spoiler e allargamenti trasformassero la gamma negli anni successivi. In una vetrina organizzata per generazioni, questo pezzo occupa il primo posto naturale, quello da cui parte ogni confronto con la 930 Turbo o la 964 più moderna. È un pezzo d'accesso alla collezione Porsche, con un prezzo diecast contenuto che permette di dedicare budget maggiore alle versioni più rare della gamma.

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