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Audi R10 TDI LMP1 #3 L. Luhr / A. Premat / M. Rockenfeller 24 Hours of Le Mans 2008 Minichamps 1:43

Audi R10 TDI LMP1 #3 L. Luhr / A. Premat / M. Rockenfeller 24 Hours of Le Mans 2008 Minichamps 1:43 400089903 Pressofusione
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Minichamps riproduce in scala 1:43 l'Audi R10 TDI LMP1 #3, protagonista della 24 Ore di Le Mans 2008 con l'equipaggio Luhr, Premat e Rockenfeller. Modellino diecast usato con carrozzeria sigillata; la scatola mostra segni di conservazione. Un tributo al primo prototipo diesel a dominare l'endurance.
Audi R10 TDI LMP1 #3 L. Luhr / A. Premat / M. Rockenfeller 24 Hours of Le Mans 2008 Minichamps 1:43
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Audi
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:43
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
400089903
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Audi R10 TDI LMP1 #3 L. Luhr / A. Premat / M. Rockenfeller 24 Hours of Le Mans 2008 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps propone in scala 1:43 l'Audi R10 TDI LMP1 #3 alla 24 Ore di Le Mans 2008, con Luhr, Premat e Rockenfeller. Modellino diecast usato, scocca sigillata, scatola con segni di conservazione. Un tributo al prototipo diesel che cambiò l'endurance.

L'R10 TDI segnò una svolta tecnica per Le Mans, portando per la prima volta un motore diesel a competere e vincere ai massimi livelli.

Diecast Minichamps e scocca sigillata

La zama regala al modellino un peso deciso, in linea con l'idea di un prototipo massiccio pensato per resistere 24 ore. La scocca sigillata concentra l'attenzione sulla carrozzeria: il cofano lungo, gli scarichi caratteristici del propulsore diesel e la livrea Audi Sport applicata con precisione tampografica su ogni pannello. Essendo un esemplare usato, la scatola presenta segni di conservazione, mentre la carrozzeria mantiene la sua integrità e la vernice conserva profondità sotto luce diretta.

Il diesel che rivoluzionò Le Mans

L'Audi R10 TDI debuttò nel 2006 come primo prototipo diesel capace di vincere la 24 Ore di Le Mans, aprendo una strada che i costruttori avrebbero seguito negli anni successivi. La sua coppia motrice e l'efficienza ai box gli garantirono più stagioni di successo, incluso il 2008, l'anno raccontato da questo modellino.

Un pilastro per la vetrina Le Mans

Accostato all'R8 e all'R18 nelle collezioni dedicate ad Audi, l'R10 TDI racconta il passaggio tecnico dai motori a benzina al diesel nell'endurance, un capitolo che ogni vetrina Le Mans dovrebbe includere.

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