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Porsche 911 993 Carrera Rosso AUTOart 1:18

Esaurito
Porsche 911 993 Carrera Rosso AUTOart 1:18 78132 Pressofusione
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Modellino AUTOart 1:18 della Porsche 911 993 Carrera del 1993, colore rosso, in diecast con portiere e cofano apribili. Esemplare usato, confezione con tracce di conservazione ma modello integro. La 993 resta l'ultima 911 con motore raffreddato ad aria, un capitolo molto amato dai collezionisti Porsche.
Porsche 911 993 Carrera Rosso AUTOart 1:18
Prezzo attuale: 332.00 €
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
Porsche
Casa produttrice
AUTOart
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
78132
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Porsche 911 993 Carrera Rosso AUTOart 1:18

TL;DR: L'AUTOart Porsche 911 993 Carrera 1993, diecast 1:18 rosso, riproduce l'ultima generazione di 911 raffreddata ad aria, con portiere e cofano apribili. Il modello è usato, la scatola presenta tracce di conservazione. Un soggetto molto ricercato per chi segue la storia della 911.

La 993 chiuse un'epoca per Porsche, l'ultima 911 costruita prima del passaggio al raffreddamento a liquido che avrebbe cambiato per sempre il carattere del motore.

Diecast AUTOart e apertura di portiere e cofano

Il peso del metallo si avverte subito, e questa densità permette ad AUTOart di riprodurre i fari a goccia caratteristici della 993 con giunzioni contenute. Portiere e cofano si aprono con un movimento misurato, mostrando l'abitacolo e il sei cilindri boxer posteriore. Trattandosi di un esemplare usato, la vernice rossa può presentare qualche segno di maneggio, mentre la scatola con tracce di conservazione riguarda solo l'involucro esterno, senza intaccare il modello racchiuso.

L'ultima 911 raffreddata ad aria

La 993 introdusse un nuovo assetto posteriore multilink che migliorò sensibilmente la maneggevolezza rispetto alle 911 precedenti, restando fedele al layout con motore posteriore raffreddato ad aria. Per i collezionisti Porsche, questa generazione rappresenta uno spartiacque, il punto in cui la casa di Stoccarda chiuse un capitolo tecnico prima di passare al raffreddamento a liquido con la generazione successiva.

Collocazione in vetrina e valutazione

Accostata a una 911 raffreddata a liquido, la 993 mette in evidenza per contrasto il carattere più grezzo del motore boxer ad aria. Prima di posizionarla, conviene controllare la vernice rossa sotto luce diretta, dato lo stato di modello usato, e ricordare che i segni sulla confezione riguardano solo l'esterno. Un acquisto molto valido per chi segue la storia della 911 raffreddata ad aria.

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