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Lotus Esprit V8 Rosso AUTOart 1:18

Esaurito
Lotus Esprit V8 Rosso AUTOart 1:18 75311 Pressofusione
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Modellino AUTOart 1:18 della Lotus Esprit V8 del 1996, colore rosso, in diecast con portiere e cofano apribili. Esemplare usato, confezione con tracce di conservazione ma modello integro. Rappresenta l'evoluzione finale della Esprit, con il V8 turbo che diede alla sportiva inglese una spinta più decisa negli anni Novanta.
Lotus Esprit V8 Rosso AUTOart 1:18
Prezzo attuale: 427.00 €
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
Lotus
Casa produttrice
AUTOart
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
75311
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Lotus Esprit V8 Rosso AUTOart 1:18

TL;DR: L'AUTOart Lotus Esprit V8 1996 in diecast 1:18 rosso riproduce l'ultima evoluzione della sportiva a cuneo, con portiere e cofano apribili. Il modello è usato, la scatola presenta tracce di conservazione. Un pezzo che chiude idealmente la storia della Esprit disegnata da Giugiaro.

Vent'anni dopo il debutto, la Esprit arrivò al V8 turbo, un cambiamento che ne rinnovò il carattere senza rinunciare del tutto alla linea originaria a cuneo.

Fusione diecast e parti apribili AUTOart

Il peso del metallo si sente subito nella mano, e questa densità permette ad AUTOart di tenere giunzioni contenute lungo le fiancate scolpite della versione anni Novanta. Portiere e cofano si aprono con movimento misurato, rivelando l'abitacolo e il compatto V8 turbo posteriore. Essendo un esemplare usato, la vernice rossa può presentare qualche segno di maneggio, mentre la scatola con tracce di conservazione riguarda solo l'involucro, senza intaccare il modello interno.

L'evoluzione della Esprit fino al V8

Dal debutto a metà anni Settanta fino a questa versione V8, la Esprit cambiò più volte carrozzeria e propulsore, restando sempre riconoscibile per la sua linea a cuneo. Il V8 turbo rappresenta il vertice prestazionale della gamma, un salto rispetto ai precedenti quattro cilindri turbo che avevano caratterizzato buona parte della produzione. Per chi colleziona diverse generazioni Esprit, questo esemplare completa la linea temporale con il capitolo più potente.

Collocazione in vetrina e valutazione

Accostata a una Esprit S1 degli anni Settanta, questa versione V8 mostra quanto la linea a cuneo si sia evoluta pur restando fedele all'idea originale. Prima di posizionarla, conviene controllare la vernice rossa sotto luce diretta, dato lo stato di modello usato, e ricordare che i segni sulla confezione non riguardano il pezzo interno. Un acquisto adatto a chi vuole completare la storia della Esprit più che cercare la finitura da pezzo mai toccato.

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