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Lotus Esprit S1 Verde AUTOart 1:18

Esaurito
Lotus Esprit S1 Verde AUTOart 1:18 75302 Pressofusione
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Modellino AUTOart 1:18 della Lotus Esprit S1 del 1979, colore verde, in diecast con parti apribili su portiere e cofano. Esemplare usato, confezione con tracce di conservazione ma modello integro. La linea a cuneo firmata Giugiaro resta il punto di forza di questa riproduzione, ideale per una vetrina dedicata alle sportive britanniche degli anni Settanta.
Lotus Esprit S1 Verde AUTOart 1:18
Prezzo attuale: 161.00 €
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
Lotus
Casa produttrice
AUTOart
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
75302
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Lotus Esprit S1 Verde AUTOart 1:18

TL;DR: Questa AUTOart Lotus Esprit S1 1979 in diecast 1:18 riproduce la linea a cuneo disegnata da Giorgetto Giugiaro, con portiere e cofano apribili. Il modello è usato, la scatola presenta tracce di conservazione. Un pezzo verde adatto a chi costruisce una vetrina dedicata alle sportive inglesi anni Settanta.

La Esprit S1 arrivò a metà anni Settanta con una silhouette che ancora oggi si riconosce a colpo d'occhio, tanto angolare da sembrare disegnata con il righello.

La fusione diecast AUTOart e le parti apribili

Il peso del metallo si sente appena si prende in mano il modello, e questa densità è ciò che distingue una fusione diecast da un giocattolo in plastica leggera. Le portiere e il cofano si aprono con un movimento misurato, mostrando l'abitacolo e il piccolo propulsore posteriore senza forzare i cardini. Essendo un esemplare usato, la vernice verde può presentare qualche segno di maneggio rispetto a un pezzo mai esposto, mentre la scatola con tracce di conservazione riguarda solo l'involucro esterno e non incide sulla qualità del modello racchiuso.

Il disegno Giugiaro e il fascino della Esprit S1

La Esprit nacque dalla matita di Giorgetto Giugiaro, in un periodo in cui la scuola italiana del design dettava le forme delle sportive europee, Lotus compresa. Le superfici piatte e gli spigoli netti la rendono un caso di studio ancora oggi, diverso dalle linee più morbide delle concorrenti britanniche coeve. Per un collezionista italiano, il legame con il disegno torinese aggiunge un motivo di interesse ulteriore, quello di una firma nazionale applicata a un'auto inglese.

Dove posizionarla in collezione

Accostata ad altre sportive europee degli anni Settanta, la Esprit S1 mette in risalto la propria linea a cuneo per contrasto con forme più tradizionali. Prima di collocarla, vale la pena controllare la vernice sotto una lampada diretta, dato lo stato di modello usato, e ricordare che i segni sulla scatola non riguardano il pezzo interno. È un acquisto che premia chi cerca il disegno Giugiaro più che la finitura da pezzo mai toccato.

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