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Norev riproduce in scala 1:18 la Porsche 911 930 Turbo Targa del 1975 in verde metallizzato. Esemplare usato, scatola con tracce di conservazione, modellino intatto. Portiere e cofani apribili mostrano l'abitacolo e il motore turbo, con il celebre archetto Targa rimovibile ben riprodotto.
TL;DR: Norev riproduce in diecast 1:18 la Porsche 911 930 Turbo Targa, 1975, verde metallizzato, portiere e cofani apribili. Esemplare usato, scatola con tracce di conservazione, modellino intatto. La configurazione Targa unisce la potenza della prima Turbo alla guida a cielo semi-aperto con l'archetto in acciaio inox.
La 930 Turbo Targa combina due elementi distintivi della storia Porsche, il motore turbocompresso che rese celebre la 911 negli anni Settanta e la configurazione Targa con archetto rigido, nata come alternativa alla cabriolet piena.
Dettagli costruttivi della Targa Norev in scala 1:18
Il corpo in zama trasmette un peso solido in mano, e la vernice verde metallizzata, sotto luce diretta, esalta le superfici arrotondate dei parafanghi allargati tipici della 930 Turbo. Le portiere si aprono con un movimento netto, il cofano posteriore rivela il motore turbo semplificato, e l'archetto Targa in acciaio inox è riprodotto con la finitura a contrasto caratteristica, un dettaglio che identifica immediatamente questa carrozzeria rispetto alla coupé o alla cabriolet. Lo spoiler "coda di balena" completa la vista posteriore. Essendo un esemplare usato, piccoli segni sulla vernice metallizzata sono normali e vanno valutati come parte della storia dell'oggetto.
La Targa come tassello di una linea 911 storica
La configurazione Targa rappresenta una via di mezzo tra coupé e cabriolet che pochi altri costruttori hanno mantenuto con la stessa continuità di Porsche, ed è per questo un soggetto ricercato da chi vuole rappresentare tutte le carrozzerie della 911 raffreddata ad aria in vetrina. In scala 1:18 la vettura misura circa venti centimetri, una taglia coerente con le altre 911 della stessa epoca. La scatola presenta tracce di conservazione, un dettaglio onesto da segnalare, mentre il modellino conserva intatte le sue caratteristiche principali. Accostata a una 930 coupé o a una Cabriolet, questa Targa completa un trittico di carrozzerie che racconta la varietà della gamma Turbo anni Settanta e Ottanta.
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