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Norev riproduce in pressofusione, scala 1:18, la Mercedes 300 CE-24 W124 Cabriolet del 1990 in viola metallizzato, con cofano e portiere apribili. Esemplare usato, scatola con segni di conservazione. Una delle cabriolet più eleganti prodotte da Mercedes, con motore a sei cilindri a 24 valvole.
TL;DR: Norev riproduce in pressofusione, scala 1:18, la Mercedes 300 CE-24 W124 Cabriolet del 1990 in viola metallizzato, con parti apribili. Esemplare usato, scatola con segni di conservazione, il modellino resta intatto. Una cabriolet elegante con motore a sei cilindri a 24 valvole, capitolo raffinato della gamma W124.
La sigla CE-24 indica il motore a sei cilindri con testata a 24 valvole, la versione più raffinata disponibile per questa cabriolet, e il viola metallizzato scelto per questo esemplare accentua l'eleganza discreta tipica della carrozzeria W124.
Pressofusione Norev su una carrozzeria aperta
Il corpo in zama offre un peso solido appena estratto dall'alloggiamento, e cofano e portiere si aprono con resistenza controllata, permettendo di osservare gli interni in pelle tipici dell'allestimento cabriolet Mercedes. Trattandosi di una carrozzeria a tetto apribile, la struttura del telaio richiede rinforzi particolari sull'originale, un dettaglio che il modellino traduce nelle proporzioni leggermente più massicce dei montanti rispetto alla berlina W124. La vernice viola metallizzata va valutata sotto luce diretta, dove la profondità del colore risalta le linee tese disegnate per questa versione a due porte. Trattandosi di un esemplare usato, la scatola mostra segni di conservazione, mentre la carrozzeria e il meccanismo degli scomparti restano funzionali.
Un'eleganza raffinata in vetrina
La W124 Cabriolet rappresenta uno dei capitoli più eleganti della gamma Mercedes tra fine anni ottanta e primi novanta, apprezzata per l'equilibrio tra sportività contenuta e raffinatezza costruttiva. Per chi colleziona cabriolet tedesche di quel periodo, questo esemplare in viola si distingue dalle tonalità più classiche come argento o nero, offrendo una variazione cromatica interessante. Va conservato lontano da urti che potrebbero compromettere il meccanismo di cofano e portiere, e la vernice metallizzata beneficia di una spolveratura regolare per mantenere la profondità del colore.
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