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Norev riproduce in scala 1:18 la BMW M1 rossa, diecast con parti apribili. Esemplare usato con scatola che mostra segni di conservazione, modellino intatto. La prima supercar a portare la sigla M, un pezzo fondativo per ogni collezione dedicata alla divisione sportiva bavarese.
TL;DR: Norev propone in scala 1:18 la BMW M1 rossa, diecast con cofano e portiere apribili. Esemplare usato, scatola con segni di conservazione. La prima vettura a portare la sigla M, nata da una collaborazione con Giugiaro per unire prestazioni ed esclusività.
La M1 segna la nascita della divisione motorsport BMW come marchio di supercar stradali, un progetto sviluppato con la collaborazione di Giorgetto Giugiaro per la linea e con una meccanica derivata direttamente dalle competizioni. Norev la riproduce con l'approccio accessibile che caratterizza la sua copertura delle vetture storiche del marchio bavarese.
Il diecast Norev di una supercar fondativa
Il peso della pressofusione zama trasmette solidità già dal primo contatto con il modellino. Cofano e portiere si aprono con incastri precisi, mostrando un abitacolo compatto e il motore centrale sei cilindri riprodotto con dettaglio meccanico credibile. Il rosso della carrozzeria valorizza le linee spigolose disegnate da Giugiaro, con giunzioni tra i pannelli mantenute sottili e coerenti nonostante le forme angolari tipiche del design tardo anni settanta. Essendo un esemplare usato, la scatola mostra segni di conservazione, mentre la struttura del modellino resta solida e integra.
L'origine di una sigla diventata leggendaria
La M1 rappresenta il punto di partenza di tutto ciò che la sigla M rappresenta oggi per BMW, un progetto nato dalla necessità di omologare una vettura da competizione ma capace di lasciare un'eredità ben più ampia. In una vetrina dedicata alla storia della divisione M o alle supercar europee degli anni settanta, questo modellino occupa un posto fondativo, il punto da cui partire prima di guardare alle M più recenti.
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