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Toyota MR2 Spyder W30 Nero LHD AUTOart 1:18

Esaurito
Toyota MR2 Spyder W30 Nero LHD AUTOart 1:18 78714 Pressofusione
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AUTOart propone in scala 1:18 la Toyota MR2 Spyder W30 nera con guida a sinistra, diecast con parti apribili. Esemplare usato, scatola con segni di conservazione, modellino intatto. Un pezzo compatto per chi colleziona roadster giapponesi a motore centrale.
Toyota MR2 Spyder W30 Nero LHD AUTOart 1:18
Prezzo attuale: 189.00 €
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
Toyota
Casa produttrice
AUTOart
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
78714
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Toyota MR2 Spyder W30 Nero LHD AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart riproduce in scala 1:18 la Toyota MR2 Spyder W30 nera, versione LHD, diecast con cofano e portiere apribili. Esemplare usato con scatola che mostra segni di conservazione. Proporzioni fedeli al roadster a motore centrale più accessibile della gamma Toyota.

La W30 rappresenta la terza generazione della MR2, l'unica pensata come roadster puro senza velleità di coupé chiuso. AUTOart la riproduce con l'attenzione che riserva alle giapponesi meno scontate del proprio catalogo.

Il diecast AUTOart e la carrozzeria spider

La pressofusione zama restituisce subito un peso rassicurante, ben distribuito su una carrozzeria compatta come quella della MR2. Le portiere si aprono con incastri precisi e il cofano posteriore lascia intravedere il vano motore centrale, una configurazione che pochi altri roadster giapponesi condividevano in quegli anni. Il nero della carrozzeria mette in risalto le linee scolpite della fiancata, con giunzioni tra i pannelli sottili e coerenti. Essendo un esemplare usato con guida a sinistra, la confezione mostra segni di conservazione, mentre la struttura del modellino non ne risente: la pressofusione conserva la propria integrità nel tempo, a differenza della plastica.

Una roadster giapponese spesso sottovalutata

La MR2 W30 non ha mai avuto la notorietà di altre sportive giapponesi coeve, ma il layout a motore centrale la rende un pezzo interessante per chi vuole raccontare, in vetrina, l'ingegneria meno mainstream del Sol Levante. Accostata ad altre due posti a motore centrale o ad altre Toyota sportive, questo modellino aggiunge una prospettiva diversa a una collezione già ricca di coupé più celebrate.

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