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Ford Escort RS Cosworth B. Thiry / S. Prevot Rally San Remo 1994 Otto 1:18
Ford Escort RS Cosworth B. Thiry / S. Prevot Rally San Remo 1994 Otto 1:18
Esaurito
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La Ford Escort RS Cosworth di Bruno Thiry al Rally San Remo 1994 arriva in scala 1:18 firmata Otto Mobile. Corpo in resina a scocca unica, senza parti apribili: l'ala posteriore a piedistallo e la livrea da competizione restano il fulcro visivo del modello. Modello nuovo, confezione nuova. Un pezzo di riferimento per chi colleziona il World Rally Championship degli anni '90.
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Ford Escort RS Cosworth B. Thiry / S. Prevot Rally San Remo 1994 Otto 1:18
Prezzo attuale:100,00 €
Esaurito
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Informazioni su Ford Escort RS Cosworth B. Thiry / S. Prevot Rally San Remo 1994 Otto 1:18
TL;DR: Otto Mobile riproduce in scala 1:18 la Ford Escort RS Cosworth di Bruno Thiry, protagonista al Rally San Remo 1994. Resina a scocca unica, senza parti apribili. Modello nuovo, confezione nuova. Un pezzo che racconta l'era dorata del rally di gruppo A negli anni '90.
L'Escort RS Cosworth, con la sua ala posteriore a piedistallo e la presa d'aria sul cofano, resta una delle sagome più riconoscibili del rally anni '90, capace di identificarsi da sola senza bisogno di livrea.
La resina Otto Mobile sull'ala a piedistallo
Riprodurre l'ala posteriore sopraelevata e la presa d'aria centrale del cofano richiede una fusione precisa nei sottili supporti e nelle superfici a contrasto, ed è qui che la resina lavora meglio del pressofuso, evitando spessori eccessivi sui dettagli più fini. La scocca fissa, senza parti apribili, permette a Otto Mobile di concentrare l'attenzione sulla livrea da gara: adesivi sponsor, numero di gara e colori sono riprodotti con nitidezza su tutta la carrozzeria. Trattandosi di un modello nuovo, in confezione altrettanto nuova, il pezzo arriva senza alcuna traccia di utilizzo precedente.
Il rally di gruppo A e l'Escort Cosworth
L'Escort RS Cosworth nacque per sfruttare al meglio il regolamento Gruppo A del Campionato Mondiale Rally, con trazione integrale e un quattro cilindri turbo derivato dalla collaborazione tra Ford e Cosworth. Il Rally San Remo, storica prova italiana su asfalto, rappresentava un banco di prova impegnativo, diverso dalle prove su terra o neve tipiche di altre gare del calendario. Bruno Thiry, pilota belga, corse con questa vettura in un periodo di grande competitività tra Ford, Toyota e Subaru. In una collezione dedicata al rally anni '90, questa Escort racconta un capitolo cruciale prima dell'arrivo del Gruppo A World Rally Car, mostrando l'ultima evoluzione di un'era tecnica ormai conclusa.
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