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BMW Alpina B6 3.5S M3 E30 Antracite Grigio Otto 1:18
BMW Alpina B6 3.5S M3 E30 Antracite Grigio Otto 1:18
Esaurito
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Otto propone in scala 1:18 la rara BMW Alpina B6 3.5S, la preparazione su base M3 E30 firmata dal celebre tuner tedesco, nella tonalità grigio antracite. La resina fusa a corpo unico valorizza gli allargamenti dei passaruota e la strumentazione esterna Alpina. Un pezzo di nicchia per collezionisti esperti.
Informazioni su BMW Alpina B6 3.5S M3 E30 Antracite Grigio Otto 1:18
TL;DR: Otto riproduce in resina 1:18 la BMW Alpina B6 3.5S, la variante su base M3 E30 in grigio antracite, carrozzeria sigillata senza parti apribili. La fusione cattura i passaruota allargati e i cerchi esclusivi Alpina. Pezzo raro per collezionisti di preparazioni anni ottanta.
La B6 3.5S rappresenta uno degli esperimenti più radicali di Alpina sulla piattaforma M3 E30, inserendo un motore sei cilindri dove BMW aveva montato di serie un quattro cilindri da competizione.
La fusione in resina per un modello di nicchia
Otto sceglie la resina proprio per soggetti come questo, dove le tirature contenute non giustificano l'investimento in uno stampo a pressione, e il materiale permette comunque di catturare i dettagli distintivi della preparazione Alpina. La carrozzeria è un corpo unico sigillato: le portiere non si aprono, e questa scelta libera i bordi dei passaruota allargati dalle tolleranze meccaniche, permettendo linee di giunzione più sottili proprio dove il kit Alpina modifica maggiormente la silhouette originale della E30. Sotto una luce diretta il grigio antracite mostra una finitura satinata che valorizza le superfici piatte del cofano, mentre i celebri cerchi a raggi sottili Alpina, spesso in tonalità dorata su altre versioni, restano un dettaglio che il collezionista osserva sempre da vicino su questo genere di modellino.
Un pezzo di nicchia per la collezione Alpina
In scala 1:18 questa coupé occupa uno spazio compatto, coerente con le dimensioni contenute della E30 originale, e trova posto ideale accanto ad altre preparazioni tedesche degli anni ottanta come la Hartge o la stessa M3 di serie. Essendo un pezzo in resina a tiratura limitata, va conservato lontano da fonti di calore e maneggiato con attenzione sui bordi sottili degli specchietti. Per chi colleziona la storia di Alpina, questo modellino racconta un capitolo meno noto ma tecnicamente affascinante, quello delle motorizzazioni alternative su base da competizione.
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