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BMW 850 CSi E31 Nero Otto 1:18

Esaurito
BMW 850 CSi E31 Nero Otto 1:18 OT827 Resina
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Modellino in resina Otto scala 1:18 della BMW 850 CSi E31 nera del 1990, coupé di lusso ammiraglia della gamma bavarese. La carrozzeria è a corpo unico, con linee lunghe e filanti scolpite e vernice nera profonda. Un pezzo compatto per chi colleziona le grandi coupé tedesche.
BMW 850 CSi E31 Nero Otto 1:18
Prezzo attuale: 170,00 €
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Caratteristiche
Marca automobilistica
BMW
Casa produttrice
Otto
Scala
1:18
Materiale
Resina
Stato del modello
Modello Usato
SKU
OT827
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su BMW 850 CSi E31 Nero Otto 1:18

TL;DR: Otto riproduce in resina scala 1:18 la BMW 850 CSi E31 nera del 1990, coupé di lusso ammiraglia bavarese con motore V12. La scocca è a corpo unico, con linee lunghe e filanti incise e vernice nera dalla profondità marcata. Un pezzo compatto per collezioni dedicate alle grandi coupé tedesche.

La 850 CSi rappresenta il vertice tecnico della gamma coupé BMW di fine anni ottanta, con un motore dodici cilindri riservato alle ammiraglie più esclusive.

La resina Otto e le linee della E31

La fusione in resina permette a Otto di mantenere spigoli netti sulle linee lunghe e filanti della E31, con la scocca costruita a corpo unico: portiere e cofano sono incisi come solchi continui, senza cerniere funzionanti, e questo garantisce giunzioni stretteanche sul lungo profilo laterale della coupé. La vernice nera è depositata con buona uniformità, e sotto una luce diretta le superfici curve del cofano allungato risaltano con eleganza. I fari a scomparsa e i cerchi CSi a disegno esclusivo mantengono un buon livello di definizione per la scala.

La E31 come ammiraglia coupé

La E31 ha rappresentato per BMW il tentativo di offrire una coupé da granturismo capace di competere con le ammiraglie coupé tedesche e italiane più prestigiose, montando il motore V12 già impiegato sulla berlina 750i. La versione CSi aggiungeva un carattere più sportivo senza rinunciare al confort tipico di una vettura ammiraglia. Per il collezionista appassionato di grandi coupé, questa 850 CSi rappresenta un capitolo tecnico raffinato della storia bavarese.

Collocazione in vetrina

Con la scocca a corpo unico, la manutenzione si riduce alla pulizia periodica con un pennello morbido. Va tenuta lontana dalla luce solare diretta per preservare la brillantezza del nero. Accostata ad altre grandi coupé tedesche o alla berlina 750i coeva, questa 850 CSi costruisce un racconto coerente sulle ammiraglie bavaresi di fine anni ottanta.

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