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La Citroen 2CV Sahara in scala 1:18 di Otto Models, colore giallo, resina a corpo unico. La versione a doppio motore per la trazione integrale, nata per attraversare i terreni sahariani, si riconosce dal secondo cofano posteriore e dalle linee inconfondibili della 2CV.
Informazioni su Citroen 2CV Sahara Giallo Otto 1:18
TL;DR: Otto Models riproduce in resina 1:18 la Citroen 2CV Sahara gialla, utilitaria francese a doppio motore a scocca chiusa senza parti apribili. La resina restituisce il secondo cofano posteriore e le linee minimaliste che rendono la Sahara una variante unica della 2CV.
La 2CV Sahara nasce da una soluzione ingegnosa quanto rara: due motori identici, uno per asse, per ottenere la trazione integrale senza complicare eccessivamente la meccanica della piccola utilitaria francese.
Resina fedele a una carrozzeria minimalista e originale
La 2CV ha una carrozzeria semplice fatta di superfici ondulate e pannelli sottili, un linguaggio che la resina riproduce con precisione mantenendo la leggerezza visiva dell'originale. Otto Models lavora la Sahara come corpo unico, ma il dettaglio che distingue davvero questa versione è il secondo cofano motore posteriore, elemento raro e riconoscibile anche a colpo d'occhio per chi conosce la storia della 2CV. Il giallo scelto per questa livrea richiama le tonalità sabbiose adatte all'ambiente desertico per cui la Sahara fu concepita, con una finitura opaca coerente con lo spirito utilitario della vettura piuttosto che con un'estetica da rappresentanza.
La Sahara come rarità nel collezionismo Citroen
Tra le tante varianti della 2CV, la Sahara occupa un posto speciale per la sua soluzione tecnica fuori dal comune, prodotta in numeri limitati rispetto alla berlina standard. In una vetrina dedicata alle utilitarie francesi d'epoca, questo modellino racconta un capitolo tecnico particolare della storia Citroen, distinguendosi dalle 2CV più comuni per un dettaglio meccanico visibile anche in scala. Un soggetto di scoperta per chi ama le soluzioni ingegneristiche insolite più che le auto più celebrate del dopoguerra francese.
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